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Auteur Sujet: mon blog  (Lu 83618 fois)

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« Réponse #14 de la page précédente: sam. 08 mai 2010, 18:04:45 pm »
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Re : mon blog
« Réponse #15 le: sam. 08 mai 2010, 22:46:49 pm »
  • Good Job !!!!!!! Je vois que ton dos va mieux  #g9
    tant mieux ;)

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    Re : Re : Re : mon blog
    « Réponse #16 le: dim. 09 mai 2010, 00:04:16 am »
  • je me vangerais le 23 mai... avec mes deux mains! #g6
    c'est pas parce que t'as un moignon que ça t'oblige a faire deux fautes dans un mot!  #D126
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    BUT,WHO IS THE COON?

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    « Réponse #17 le: dim. 09 mai 2010, 00:06:12 am »
  • C'est bien vrai ça !!! #g3
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    « Réponse #18 le: lun. 17 mai 2010, 18:30:58 pm »
  • Le fiston est en 3ème année de carrosserie et c'est lui qui a la lourde charge de préparer la caisse pour la peinture. Il a commencé il y a une semaine et j'espère que ça va pas être trop long et surtout qu'il va mettre en application tout ce qu'il a appris. Je le laisse travailler seul car, à ce qu'il me dit, je le stresse #g2. Je vais quand même prendre des photos de temps à autre et je vous dis ça. 
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    « Réponse #19 le: mar. 01 juin 2010, 23:38:43 pm »
  • J'ai repris les choses en main pour finir les soudures sous la caisse et renforcer un peu tout ça... #l10
    Ce soir, j'ai de nouveau mal dans le dos, fait ch... #d10 #d10
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    « Réponse #20 le: mer. 02 juin 2010, 08:48:22 am »
  • t es pas fait pour le travail c est tout!  #l11
     
    tu veux que je te donne le numéro d une bonne maisond e retraite? #g6
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    « Réponse #21 le: mer. 02 juin 2010, 22:17:25 pm »
  • eh Guillaume, prend ta main gauche, t'auras l'impression que c'est qqn d'autre
    (source : les démons de Jésus)
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    « Réponse #22 le: ven. 04 juin 2010, 20:52:26 pm »
  • J'ai travaillé un petit peu aujourd'hui. #l11
    Non, pas beaucoup, juste de quoi protéger la partie inférieur de la 500 avant le blaxon. #g2
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    « Réponse #23 le: ven. 04 juin 2010, 20:56:36 pm »
  • Sur le gros plan (2ème photo) j'ai rigidifié le plancher à deux endroits et ajouté une patte à l'avant (c'est d'origine sur les versions "L") Ell va me permettre entre autre à fixer mon claxon multi-trompes. #g2
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    « Réponse #24 le: ven. 04 juin 2010, 23:54:18 pm »
  • Le multi  trompe c'est la base de la 500  #l11
    Une Fiat 500 ne perd pas d'huile, elle marque son territoire!

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    « Réponse #25 le: sam. 05 juin 2010, 09:54:26 am »
  • rhhhaa  #g9
    nickel  #B6

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    « Réponse #26 le: sam. 05 juin 2010, 10:04:56 am »
  • eh Guillaume, prend ta main gauche, t'auras l'impression que c'est qqn d'autre
    (source : les démons de Jésus)
    pas besoin de la gauche, sa droite toute pourrie doit suffire! elle doit être insensible a l'heure qu'il est!  #b1 #b1 #b1
    merci pour les tofs Stef!  #g2
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    « Réponse #27 le: mer. 16 juin 2010, 15:12:59 pm »
  • Suite de la restauration, début de l'apprêt garnissant...(comme d'habitude). #g2
    Comme vous pouvez le voir, c'est mon fils qui me donne un coup de main pour toutes les finitions. Il doit passer le bac pro l'an prochain, alors je le fais réviser un peu... #b1 #b1 #b1
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    « Réponse #28 le: mer. 16 juin 2010, 15:19:07 pm »
  • fait attention qu'il ne pinturlure pas son téléphone!  #g8 #b1
     
    Mais je crois que ton fiston c'est inscrit sur le forum  #g2
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    « Réponse #29 le: mer. 16 juin 2010, 17:17:31 pm »
  • P'tite question stef, pourquoi utilise tu du blaxon et non de l'antigravillon ?  #f9 Je croyais que le blaxon était un produit à éviter puisqu'il ne résite pas à la caillasse, et que par conséquent sa garde l'humidité emprisonné entre la tole et le blaxon quand une fente c'est crée à l'issue d'un choc sur celui ci.

    Merci de mettre fin à cette intérogation qui me turlupine depuis des semaines .  #f9 #g2
    « Modifié: mer. 16 juin 2010, 17:19:32 pm par JUJU 100% pur jus de 126 »
    JuJu JO

     

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