Auteur Sujet: La 110 F de Stefano (Lu 245305 fois)

STEFANO · « **Réponse #314 de la page précédente:** sam. 27 avril 2013, 11:06:13 am »

Les ouvrants sont au thermolacquage avant peinture . Voici quelques petits détails d'améliorations

. SI ça cassait avant pas de raison pour que cela ne recommence pas !

[url=http://fotoforum.fr/photos/2013/04/27.46.jpg[/img]

Cordon fait avec une tige filetée de 8 mm pour renforcer au niveaux de la charnière. Le capot avant est d'une rigidité parfaite .
Attention tout de même à bien préparer la forme de la tige avant soudure, sinon délicat à régler.
[img]http://fotoforum.fr/photos/2013/04/27.48.jpg][ Image 1 ][/url]

STEFANO · « **Réponse #315 le:** dim. 28 avril 2013, 20:32:33 pm »

Aujourd'hui réglage du train avant en famille !

Sur les conseils d'un forum Italien voici comment faire . http://www.500forum.it/
Desserrer l'ensemble des écrous du train avant , charger l'avant avec 175 kg secouer la voiture et resserrer l'ensemble sans rien bouger.
A 175 kg la lame avant est à l'horizontale , j'ai réglé au mieux le parallélisme. Un petit essais sur route m'as permis de vérifier que enfin j'avais des amortisseurs .

Maintenant petit test mathématique: en sachant qu'il y a l'équivalent de 85 litres d'eau répartie en 6 jerrycans , que mon fils à 10 ans et mesure 1.40 m : combien pèse ma fille

IL n'y a rien à gagner

Franck14 · « **Réponse #316 le:** dim. 28 avril 2013, 20:35:52 pm »

Stefano, les gentlemen ne demandent jamais le poids et l'age des dames

flo52 · « **Réponse #317 le:** dim. 28 avril 2013, 20:37:30 pm »

Réponse : moins lourd que toi !!!

Dit donc c'est pas banal quand même ta technique ...

STEFANO · « **Réponse #318 le:** dim. 28 avril 2013, 20:54:38 pm »

http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=43&t=815

Regardez le post de ZIO JO . la troisième réponse . Ça reste quand même LE PAYS des 500.
Regardez comment il règle le problème du retour d'essence avec un 28 IMB . Avec une pompe de 126 bis

Bon le filtre est pas au bon endroit .

Croc · « **Réponse #319 le:** dim. 28 avril 2013, 21:59:38 pm »

t'as embauché les gamins au saut du lit? en plus avec la couverture on va croire que c'est des Roms!

oui le coup de mettre du poids, déjà fait!

après j'ai pas mis 175kgs...moins...je sais plus combien il faut exactement! peut être 175kgs?! je sais pas....

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #320 le:** lun. 29 avril 2013, 09:17:27 am »

Citation de: STEFANO le dim. 28 avril 2013, 20:54:38 pm

Regardez le post de ZIO JO . la troisième réponse . Ça reste quand même LE PAYS des 500.

par contre, c'est pas le pays des couleurs de bon gout

STEFANO · « **Réponse #321 le:** lun. 29 avril 2013, 21:00:52 pm »

T'es sur

ep31 · « **Réponse #322 le:** mer. 01 mai 2013, 08:44:26 am »

quand tu dis "Desserrer l'ensemble des écrous du train avant" tu parles des quels exactement.
Triangles + fixation lames ?

STEFANO · « **Réponse #323 le:** mer. 01 mai 2013, 10:38:30 am »

Oui tout ce qui a un mouvement pendant le fonctionnement normal de l'amortissement .c'est une précontrainte du système
Tu n'est pas obligé de mettre les gosses dedans

mais bien pratique tout même. La grande commence à m'expliquer " elle tue cette voiture , C'est une voiture de femme , c'est par pour toi

" Ma femme n'est pas en reste non plus

. Donc tout le monde au boulot

STEFANO · « **Réponse #324 le:** mer. 01 mai 2013, 19:03:07 pm »

La mienne est syncro

sans troisième mais synchro .

flo52 · « **Réponse #325 le:** mer. 01 mai 2013, 20:38:12 pm »

Toujours pas résolu ce problème Stefano ???

Moi je me suis très vite adaptée à la conduite 500, en fait j'adore !!!
par contre je choppe très vite mal au dos, c'est le fait qu'on ne peux pas
alligner les jambes à cause du passage de roue ...

STEFANO · « **Réponse #326 le:** mer. 01 mai 2013, 20:52:47 pm »

Non pas résolus . Je cherche même pas à le résoudre maintenant d'ailleurs . L'objectif est de finir le montage et le CT . Je descends cet été au pays le voyage est long jusqu'en Sicile je regarderais sur le chemin si il y en a pas une à vendre pas cher sur le parcours , ou sur place.

En rangeant en peu mon fouillis j'ai trouvé cette pompe à essence GUIOT . avec un amorçage manuel . Mais ça ne devrait pas rentrer au niveau de l’alternateur. La tirette vas toucher le corps . Dommage c'est une belle pièce . En recherchant sur le net , montée sur les Simca 1000 et des tractions . Qui connait ?

flo52 · « **Réponse #327 le:** jeu. 02 mai 2013, 20:15:45 pm »

Tu descends jusqu'en Sicile en voiture !

sacré périple !!!
mais en même temps ça doit être génial de parcourir l'Italie du nord au sud ...
à condition d'avoir un peu de temps et d'en profiter pour faire un peu de tourisme !

moi hélas je ne connais que l'Italie du Nord, le plus bas où je suis allée c'est Rome .

Franck14 · « **Réponse #328 le:** jeu. 02 mai 2013, 20:20:01 pm »

c'est déjà bien ! dès que je pourrai, j'irai aussi

STEFANO · « **Réponse #329 le:** jeu. 02 mai 2013, 20:55:59 pm »

Je descends tout les ans en voiture en Sicile ma chère . Je te laisse regarder juste ça.
Comment veux tu ramener.
L’huile d'olive pour un an. Les amendes.Les tomates séchées.L'origan.Les melons jaunes, les melons blancs,les pastèques géants pour les voisins , toutes les conserves d'antipasti de la création terrestre. Écumer tout les marchés de l'île , acheter toutes les conneries de gonzesses, les vrais chaussures, les faux sacs, les vrais arnaques, les faux soldes. Bref le C8 est plein jusqu'à la gueule. Mais putain que c'est bon.

Calendrier

Boutique

Documentation

donation

Auteur Sujet: La 110 F de Stefano (Lu 245305 fois)