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Auteur Sujet: Restauration d'une eden-roc  (Lu 79696 fois)

Hors ligne tony500

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Re : Restauration d'une eden-roc
« Réponse #74 de la page précédente: mar. 10 mai 2011, 09:56:31 am »
suite : remontage arceau de capote et capote.

demonté l'arceau pour poncer et une couche de noir mais la moitié des boulons ont cassés , ce sont des boulons avec fines têtes et filets différents . La disqueuse et le taraud ont fonctionné  #g6

bref c'est remonté mais j'ai un blème : la capote est trop courte. ça se laisse aller un peu ces truc?

[ Image 1 ]
Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

Hors ligne tony500

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Re : Restauration d'une eden-roc
« Réponse #75 le: mar. 10 mai 2011, 10:01:12 am »
  • Elle commence à avoir de la gueule, avec capote, tapis de sol, panneaux de porte et rétro sur l'aile. Et avec le superbe temps que nous avons en ce moment  c'est le pied de rouler avec  #k9. Par contre j'ai perdu un cache charnière chromé en roulant et c'est la merde à trouver  #i10





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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #76 le: mer. 11 mai 2011, 22:44:17 pm »
  • aujourd'hui les housses neuves



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    Hors ligne raf

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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #77 le: mer. 11 mai 2011, 23:06:35 pm »
  •  
    super beau tout ça... #g9 #B6
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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #78 le: jeu. 12 mai 2011, 23:51:29 pm »
  • merci raf

    aujourd hui fabrication d'une pseudo banquette arrière. c'est juste de la  mousse



    et placement des sièges.





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    Hors ligne Lafamy

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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #79 le: ven. 13 mai 2011, 07:52:08 am »
  • tres beau!!!

    la banquette n'est pas la meme qu'une fiat 500?
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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #80 le: ven. 13 mai 2011, 13:20:36 pm »
  • pour l'assise elle ne passe pas à cause des renforts qu'il y a en plus derrière les montants et pour le dossier le haut est arrondi sur l'eden.

    Logiquement d'origine sur l'eden y a pas de sièges arrières, il y a juste une garniture en comme sur les N
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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #81 le: ven. 13 mai 2011, 14:05:37 pm »
  • Jolie, tonie !

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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #82 le: ven. 13 mai 2011, 20:13:41 pm »
  •  #g9 #g9 #g9 bravo la fausse banquette  #B6
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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #83 le: ven. 13 mai 2011, 21:05:46 pm »
  • C'est quand même la classe cette voiture !!

    Tu as fais du beau travail.
    Maintenant, entre deux retouches de finition, profites du beau temps.
     #l5
    On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #84 le: ven. 13 mai 2011, 21:46:41 pm »
  • Mon cher Tony, tu as quand même fait un sacré boulot  #k9

    je dis Bravo  #g9 #g10 #g9

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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #85 le: ven. 13 mai 2011, 23:41:20 pm »
  • joli finition  #B6

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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #86 le: sam. 14 mai 2011, 08:16:03 am »
  • Relecture de 9 pages,

    Et super travail  #B6

    La page 500 de mon site perso : http://ep31.free.fr/FIAT_500.html

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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #87 le: sam. 14 mai 2011, 13:59:08 pm »
  • Citer

    pour l'assise elle ne passe pas à cause des renforts qu'il y a en plus derrière les montants et pour le dossier le haut est arrondi sur l'eden.

    Logiquement d'origine sur l'eden y a pas de sièges arrières, il y a juste une garniture en comme sur les N





    ah ok !

    et cette capote elle s'est detendue un peu tas pu la fermer??
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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #88 le: lun. 16 mai 2011, 00:18:10 am »
  • Tu vas laisser ces jantes?
    J'ai l'impression quelles dépassent des pneus o c'est la photo qui fait ça ?
    500 R de 1973, en bleu 415

    Hors ligne tony500

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    Re : Restauration d'une eden-roc
    « Réponse #89 le: lun. 16 mai 2011, 08:49:14 am »
  • les jantes c'est du 5,5 donc du 145 et les pneus du 125, oui ça dépasse un peu. oui je les laisse, je vais quand même pas remettre les jantes d'origine #i9

    pour la capotte, c'est réussi grâce à l'astuce de "Monsieur" : laisser une journée au soleil, puis fermer et laisser fermer min 15 jours

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