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Auteur Sujet: [500F] Restauration de Touring  (Lu 120081 fois)

Hors ligne francky500

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Re : [500F] Restauration de Touring
« Réponse #179 de la page précédente: mar. 04 janvier 2011, 10:21:54 am »
magnifique ..... #g9 #g9 #g9  tres belle auto  #B6 #B6 #B6

j'ai moi aussi ete emmerdé avec mes joints de porte lors du remontage , j'en avais recommander chez ricambi

en hollande et ca avait regler le probleme !!!!

Hors ligne clems_13

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Re : [500F] Restauration de Touring
« Réponse #180 le: mar. 04 janvier 2011, 20:36:39 pm »
  • Je me permets de prendre des idees pour ma future 500 ( blanche + drapeau italien  #h5).
    Elle est magnifique!

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    Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #181 le: mar. 04 janvier 2011, 21:30:43 pm »
  • merci pour les compliments  #g7 

    Alors ce soir après le boulot j'ai passé quelques heures sur la 500, au programme purge de contrôle des freins pour voir si tout est o.k.

    Aujourd'hui j'ai reçu la réponse du gars pour les durites arrière. Les siennes sont de même longueur il n'a pas plus grand.
    Bref j'y vais comme ça en attendant de trouver des plus longues.
    Par contre ce soir je dois dire qu'elles ne sont pas tendues du tout ces durites arrière, j'ai passé dessous et j'arrive à bien les bouger elles sont vraiment libre il n'y a aucune tension dessus.
    Une fois levée au cric toujours pas de tension sur la durite par contre il n'y a pas un jeu immense c'est vrai.
    J'ai également une adresse pour refaire des durites sur mesure....donc au pire des cas....

    Revenons à la purge,  toutes les roues ont été purgées sans problèmes...par contre une fois purgées j'ai le problème de plein de Fiatiste la pédale ne mord que tout au fond, la course est hyper longue, j'arrive même à toucher le plancher pffffff  #b7.

    Pourtant tout est neuf, j'ai quand même démonté les tambours arrière pour voir si le rattrapage auto a fonctionné et c'est bon. Je dois encore contrôler celui de devant (certainement le coupable...enfin j'espère sinon je ne sais pas...) mais je n'avais plus le temps.

    C'est chiant de démonter quand tout est neuf #b10  pièces de repro de m..... #h4

    Hors ligne bobinesimple Alias Magimojo

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    Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #182 le: mar. 04 janvier 2011, 22:23:08 pm »
  • t'as bien fait la purge ? plus de bulles du tout ?

    Hors ligne tibo

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    Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #183 le: mar. 04 janvier 2011, 22:24:01 pm »
  • et dans le bon sens ?
    ca se met en place assez vite fo filer des grand coups de pédale avec les pneu
    et si ta 500 roule un peu c'est mieux  #B6

    Hors ligne bobinesimple Alias Magimojo

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    Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #184 le: mar. 04 janvier 2011, 22:27:37 pm »
  • mates ici pour les durites touring, j'avais mis des tofs ... me rappelais plus


    http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=91370.msg126760#msg126760

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    Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #185 le: mar. 04 janvier 2011, 23:00:58 pm »
  • Plus de bulles du tout #b3. J'ai fait dans ce sens: ARD, ARG, AVD, AVG

    Par contre en effet rien n'est en place dans les tambours vu que rien n'a roulé, ni freiné.

    Tibo je ne comprend pas bien:  je pose les roues je fais tourner a la main et je file des coups de frein pour mettre en place les garnitures? 

    Magimojo  #B6 merci pour la photo  je dirais que mes durites sont entre tes deux cas mais plus proche de la photos qui a plus de mou. Je vais refaire des photos

    Hors ligne tibo

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    Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #186 le: mer. 05 janvier 2011, 01:14:03 am »
  • oui c'est ca , si tu fais tourner juste les tambour ça ne se met pas en place, le poids du pneu y joue pour beaucoup

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    Re : Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #187 le: mer. 05 janvier 2011, 11:11:31 am »
  • Plus de bulles du tout #b3 . J'ai fait dans ce sens: ARD, ARG, AVD, AVG

    la voiture est à plat ?
     
    peut être essayer de la bouger quelques instants (lever l'avant/l'arrière), pour "décoincer" des bulles quelque part dans le circuit.

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    Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #188 le: mer. 05 janvier 2011, 13:15:31 pm »
  • Oui sur chandelles à plat

    En fait j'ai pas l'impression qu'il y a de l'air car j'enttend bien les pistons qui bougent.

    Mais plus que la course est trop longue, la pédale devient quand même dure mais vraiment en fin de course, à la limite de toucher le sol. Si je force je touche.

    J'aimerai que la course soit moins longue, je pense que c'est un coup du rattrapage des garnitures à l'avant, ou ressort trop fort.

    A l'arrière j'ai contrôlé le rattrapage fonctionne c'est o.k, je vais tester le truc de Tibo et après je démonte pour voir.

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    Re : Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #189 le: mer. 05 janvier 2011, 21:54:47 pm »
  • [...] ou ressort trop fort [...]

    Si tu as mis des ressorts de refabrication il y a de grandes chances que tu ais là le problème #b3

    Ce n'est pas la première fois que j'entends parler de ce défaut.

     Les ressorts tirent tellement forts sur les croissants de frein qu'ils annulent l'effet du rattrapage automatique #f7
    C'est fou comme la motivation revient quand survient un problème de temps :)

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    Re : Re : Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #190 le: mer. 05 janvier 2011, 21:58:19 pm »
  • Ce n'est pas la première fois que j'entends parler de ce défaut.


    c'est vrai que ca revient souvent.

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    Re : Re : Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #191 le: mer. 05 janvier 2011, 22:31:35 pm »
  • Si tu as mis des ressorts de refabrication il y a de grandes chances que tu ais là le problème #b3

    oui ressorts de refabrication  #b7

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    Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #192 le: sam. 08 janvier 2011, 18:31:16 pm »
  • Bon j'ai démonté et c'est très simple....c'est les garnitures de refabrication qui sont merdique #b7

    J'ai essayé avec les vieux ressorts, un poil plus long  et un peu moins fort, pas de changement le mécanisme de rattrapage ne tient pas sur env 3 garnitures sur 8.

    J'ai essayé avec les vielles garnitures qui semble avoir un mécanisme bien plus évolué et en effet plus aucuns  soucis, le mécanisme une fois le rattrapage fait ne bouge plus, même avec les ressorts neufs!

    Punaise je trouve très grave que l'on puisse vendre une merde pareil pour le freinage, j'ai acheté ça chez www.fiat500126.com c'est presque des assassins car si le mécanisme fonctionne au début et ne tient pas par la suite imaginez les dégâts....

    Savez-vous si on peut encore se procurer les garnitures chez FIAT?, j'ai une grande concession proche de chez moi.

    Hors ligne bobinesimple Alias Magimojo

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    Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #193 le: sam. 08 janvier 2011, 19:18:57 pm »
  • ils ont plus ...
    par contre, certains boites refont les garnitures de freins. je ne connais pas le prix.

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    Re : [500F] Restauration de Touring
    « Réponse #194 le: sam. 08 janvier 2011, 20:43:12 pm »
  • Les avis c'est comme le trou de balle, chacun le sien...

     

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