Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: bourrique le mar. 28 septembre 2010, 22:52:29 pm
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Bonjour à toutes et tous,
Après avoir été racolée dimanche par looping au meeting des topolinos, me voilà !!
Je suis bourrique 31 ans et depuis juillet l'heureuse propriétaire d'une 500d de 1963 pas mal rafistolée niveau mécanique , on aura grand besoin de vos conseils!!!
15 jours de bonheur et 600 km plus tard (je commençais à maîtriser le double débrayage) petites pannes puis grosses pannes et depuis sur chandelles
On se sentait un peu seul face à nos ptits soucis, on a été pas mal rassuré et bien conseillé par looping, 1ère500, croc, sgt pepper ... merci à vous tous.
On est en train de fignoler notre commande de pièces et dès réception on passera aux choses sérieuses.
J'espère pouvoir vous la présenter dès qu'elle pourra rouler à un futur rassemblement.
A bientôt
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Prem's #g6
Trés jolie ta 500, dommage que tu sois déja ne panne #b10
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salut bourrique moi c'est tibo ! on c'est croisé chez les topolino
vous avez trouvés les bibax ?
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#41 chez les potaches,
je t'ai répondu pour le site dont je te parlais sur ta présentation dans le club RA, bon courage pour le remontage, tu as la chance d'habiter dans une zone ou les accros de la 500 sont nombreux , profites en ! #g2
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content de te voir parmi nous Bourrique!
la bienvenue #B6
j'espère que tu trouvera bonheur ici! bon faudra faire le tri au milieu des 50 conneries que marques les autres mais heureusement que je suis la pour administrer.......bon les autres vos gueules! #b1 #b1 #b1
évite d'ouvrir ta capote comme sur la photo car tu vas la couper a force... #g2
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on est en contact avec thomas caprera pour toutes les pièces dont on a besoin et les fameux bibax
sgt j'ai bien noté le fournisseur du fond de la cour !!
pour la capote est-ce que je dois la plier en deux le coté noir à l'extérieur ?
bonne journée à tous
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pour la capote, tu peux la rouler, une fois la première partie à la verticale, tu prends la barre tu milieux et tu tournes dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que tout se plaque sur l'arrière.
#f9 euh, si je suis pas clair, dis le moi, je te ferai des photos.
#g2
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Bienvenue !
tiens une petite photo du pliage de la capote :
(http://i84.servimg.com/u/f84/09/04/51/61/capote10.jpg)
source : Fefeu52
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Après avoir été racolée dimanche par looping au meeting des topolinos, me voilà !!
Je suis bourrique 31 ans
#41
t'aurais été une femme ou un homme, looping ne serait jamais venu te parler!
Mais la une bourrique... heureusement que tu n'est pas du poitou, c'est ca préféré!
#b1 #b1 #b1
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#41
Très belle ta 500, et on voit pas souvent de 500 avec les portes suicide.
Pour la mécanique, je dirais que c'est pas la partie la plus compliquée, on s'en sort toujours! C'est plus problématique (et couteux) quand tu dois refaire la carrosserie, et apparemment ça ne sera pas un problème sur la tienne #B6
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tiens quelques photos pour montrer comment je met la mienne....je ne la roule pas mais c'est bien a peu près pareil!
tout d'abord tu lève un peu la capote de devant, puis tu prend la barre centrale que tu ramène en arrière en faisant suivre l'avant en même temps jusqu'a poser la barre centrale sur le toit....l'avant se mettra en place tout seul..... tu mets la petite attache en arrière et c'est tout bon! #g2
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Whaouuuuu, un roman photo !!!!
http://www.mybestory.com/lecture-roman-48-338-s-aimer-sous-la-pluie.htm# (http://www.mybestory.com/lecture-roman-48-338-s-aimer-sous-la-pluie.htm#)
#g2 #g2 #g2
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#41
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tiens quelques photos pour montrer comment je met la mienne....je ne la roule pas mais c'est bien a peu près pareil!
tout d'abord tu lève un peu la capote de devant, puis tu prend la barre centrale que tu ramène en arrière en faisant suivre l'avant en même temps jusqu'a poser la barre centrale sur le toit....l'avant se mettra en place tout seul..... tu mets la petite attache en arrière et c'est tout bon! #g2
ça c'est pas bon #h6 La barre centrale il faut la ramenée sous la traverse avant pour que ça ne flotte et tape sur le toit .La tof de patbol est la bonne #B6
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vieux chnoc de mes deux! elle est pas non plus tirée complètement en arrière! ça tape pas en roulant même a 110.....
c'est bien pour ça que j'ai marqué
je ne la roule pas mais c'est bien a peu près pareil!
vieux chamois fripé! #b1 #b1 #b1
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#41
A la miss nougat #g2
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ça c'est pas bon #h6 La barre centrale il faut la ramenée sous la traverse avant pour que ça ne flotte et tape sur le toit .La tof de patbol est la bonne #B6
idem, ca bouge plus.
moi, perso je la roule un peu #g2
en plus sur ta tof croc, ca laisse un bout de toit couvert par la capote.
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bienvenue bourrique #41 #F5
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vieux chnoc de mes deux! elle est pas non plus tirée complètement en arrière! ça tape pas en roulant même a 110.....
c'est bien pour ça que j'ai marqué
vieux chamois fripé! #b1 #b1 #b1
espèce de blaireau bi-sexuel tu dis des conneries , en plus bourriquette à du mistral dans son bled ,si elle fait comme toi adieu la peinture #d10 pas besoin de rouler à 110 km/h apprends plutôt à verrouiller une capote #h4 sans péter le loquet #g2 #g3 #g3 #g3
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idem, ca bouge plus.
moi, perso je la roule un peu #g2
en plus sur ta tof croc, ca laisse un bout de toit couvert par la capote.
Exact et ça crade la peinture #h6 à turin en 2007 c'est une italienne qui me la remise en place , la capote #g3 #g3 #g3 depuis je sais faire !!!Quand croc prendra l'autoroute il comprendra #l11 c'est pas demain la veille #k1
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#41 à toi , je me sent moins seul , nous voilà 2 de chez AREVA et #41 chez les fiatous de provence #k5
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croc, t'es gentil mais tu laisses parler ceux qui ont une 500 qui roule #22
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2 de chez areva ..??? ... ça fais combien de poumons au final ça ??? #f9
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3 !!! #k5 et survitaminer #h4 chez les fiatous de provence #boingboing #boingboing
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#41
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espèce de vieux rat! t'a cas pas avoir un loquet en plastique avec un axe qui se fait la malle! #h4
Sgt le jour que je te vois en panne en bord de route avec ma 500 je serai contraint de ne pas m'arrêter et de te faire un gros doigt pour te montrer toute ma reconnaissance! #h4
j'ai encore fumé des bagnoles tout a l'heure! #k5
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ah ouais, c'est sur, la tu les enfumes toutes #b1
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il fume des bagnoles le bougnat ? #f9 il mets son groin derriere le pot d'échappement ? #i6 Pige plus là #c4 l'est malade le type #j2
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c'est bien d'organiser des rassemblements mais on passe à coté de pleins de rencontres de passionnés #d10 merci d'être venu chez nous, les gars du nord au porte du sud #l11
à bientot pour la balade des fiatous de provence en 2011 #g2
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ça m'a fais bizarre de les rencontrer chez toi , alors qu'il sont chez nous !!! Comme quoi tu rassembles beaucoup #g9 #g9
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ça m'a fais bizarre de les rencontrer chez toi , alors qu'il sont chez nous !!! Comme quoi tu rassembles beaucoup #g9 #g9
c'est qu'ils veulent pas voir ta gueule de vieux chnoc! #b1 #b1 #b1
ah au fait sur la tof ma barre est posée sur la barre de fixation a l'arrière de la capote et non sur le toit bande de taches! et sinon en temps normal elle est posée moins loin c'est que j'essayais de tenir la capote pour les mouvements et de prendre la tof en même temps avec mon iphone et le déclencheur tactile pas pratique du tout....pour la dernière photo j'ai pas pris soin de reprendre mes deux mains pour y mettre en place comme il faut... j'ai refais une tof et c'est donc comme cela que je la met bande de branleurs!
ps: oui je sais j'ai la barre arrière qui dépasse de la capote...je sais pas pourquoi...surement une capote de merde...c'était comme ça quand je l'ai achetée...
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comme ca, ca bouge pas, meme sans le crochet
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#f9 Bah,dites-donc,Magic Pizza, d'où c'est que tu la sort cette armature qu'elle est toute bizarre,toute jamais vue???
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celle de majimix c'est une de D (celle que tu devrais avoir) celle de Croc est une armature de L/F/R en plastique qui casse ... #l11
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#l11 #l11 #l11