Posté par: Kroc le jeu. 11 juin 2015, 17:30:00 pm
Pour l'instant ma 500 n'est encore qu'un projet, une idée. Je parcours donc le forum pour découvrir ce qu'il faut savoir avant de me lancer. Dans un premier temps, du coup, je ne vais pas être très bavard. #g2
Si je me lance, ça sera une 500 L de 1970, si possible blanche.
Posté par: 621 le jeu. 11 juin 2015, 17:34:08 pm
parce que Toulon... #g2
Posté par: tony500 le jeu. 11 juin 2015, 17:42:36 pm
Posté par: Cléflo le jeu. 11 juin 2015, 18:28:46 pm
pourquoi une 5ooL de 1970 ?
Posté par: Kroc le jeu. 11 juin 2015, 18:51:22 pm
pourquoi une 5ooL de 1970 ?Parce que c'est mon année de naissance. #B6
Posté par: Franck14 le jeu. 11 juin 2015, 19:07:08 pm
#g2
Posté par: fort rêveur le jeu. 11 juin 2015, 19:31:53 pm
as tu un chien??? penses tu que la rouille est la peinture naturelle d'un ancêtre? sais tu serrer un demarreur?
Posté par: Kroc le jeu. 11 juin 2015, 19:35:27 pm
Profites en pour changer de pseudoEuh... non. Je me sers de celui-là depuis 92, j'ai le site éponyme depuis 2003, je me vois mal en changer maintenant.
as tu un chien??? penses tu que la rouille est la peinture naturelle d'un ancêtre? sais tu serrer un demarreur?Non, je n'ai pas de chien, la rouille c'est mal et tous mes démarreurs ont toujours été bien fixés. #g2
Posté par: fort rêveur le jeu. 11 juin 2015, 19:38:28 pm
enchanté.... kroc....et bon parcours du forum #g2
Posté par: Cléflo le jeu. 11 juin 2015, 21:10:43 pm
Citer
Parce que c'est mon année de naissance.mais pourquoi une 5oo L ? #f9
Posté par: fort rêveur le jeu. 11 juin 2015, 21:16:59 pm
Posté par: Kroc le jeu. 11 juin 2015, 21:23:57 pm
mais pourquoi une 5oo L ? #f9
Parce que, selon ce que j'ai lu ici (http://www.500-126.com/index.php?page=11), en 1970 c'était uniquement des 5oo F ou des 5oo L et que je trouve les pare-chocs et l'intérieur de la L sont plus jolis. #B6
Posté par: Cléflo le jeu. 11 juin 2015, 21:44:36 pm
Posté par: TourFL le jeu. 11 juin 2015, 21:56:30 pm
Ne t'inquiète pas, pour le pseudo, on a un "Croc" très bavard avec un chien et de la 500 bien rouillée, d'où les remarques #g3
Sinon en général les gens préfère les F aux L car elles ont un compteur rond, les L ont un compteur plus "moderne", mais les L sont un peu moins chères #g2
Posté par: Croc le jeu. 11 juin 2015, 22:52:33 pm
C'est quoi ce bordel! Un homonyme Germanique! Ca roule en Cox les Chleuhs! Tu veux pas plutôt une Cox de 70? #g6 #b1 #b1 #b1
La bienvenue a toi et bonne recherche! C'est vrai que c'est la première fois qu'on voit quelqu'un qui préfère les L au F!
Si les autres t'emmerdes, tu le dis! .....
Y a que moi qui ai le droit!
Posté par: Richard le ven. 12 juin 2015, 07:27:54 am
ça me fait penser au Rouquin de 3 eme qui defends le ptit roux de 6eme .... t es un chic type Croc #g4 #g6
Plus serieux La bienvenu Kroc
Posté par: Kroc le ven. 12 juin 2015, 07:41:01 am
Et pour en revenir à la 5oo, j'ai l'intention de rouler tous les jours avec, alors un vraie jauge à essence ça sera plus pratique.
J'ai déjà vérifié que mon mètre quatre-vingt rentrait bien au volant avant-hier. #B6
Du coup, je me lance : la smart roadster sera sur le bon coin aujourd'hui et le cousin garagiste de Milan commence la recherche de la perle rare. #g6
Posté par: Andr006 le ven. 12 juin 2015, 13:38:09 pm
Posté par: Kroc le ven. 12 juin 2015, 17:09:57 pm
ho c est pas ti mignon le vieux Croc qui prends sous son aile le petit Kroc ...#g6 Sauf qu'il est plus jeune que moi. #g6
Plus sérieusement, j'ai une question à propos du moteur : est-ce que le 500 cc d'origine et la boîte non-synchronisée sont vivables au quotidien, ou vaut-il mieux passer directement en moteur et boîte de 126 comme Edd China l'a fait dans Wheeler Dealers ?
Dans le principe, je voudrais la laisser d'origine, mais pas si c'est un calvaire de tous les jours.
Posté par: Andr006 le ven. 12 juin 2015, 17:37:47 pm
Posté par: Franck14 le ven. 12 juin 2015, 19:48:44 pm
Du coup, je me lance : la smart roadster sera sur le bon coin aujourd'hui et le cousin garagiste de Milan commence la recherche de la perle rare. #g6
#c4 j'aurais plutôt fait l'inverse...
et laisse le moteur boite d'une 126 sur une 126
Posté par: Kroc le ven. 12 juin 2015, 20:28:33 pm
#c4 j'aurais plutôt fait l'inverse...C'est à dire ? #f9
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le ven. 12 juin 2015, 21:21:51 pm
la question à se poser c'est quel type de route tu vas prendre ?
autoroute ... #g6 du paris où tu changes de vitesse toutes les 3 secondes ...
Posté par: Kroc le ven. 12 juin 2015, 21:38:56 pm
Posté par: marceau le ven. 12 juin 2015, 21:53:42 pm
Posté par: Kroc le ven. 12 juin 2015, 21:56:38 pm
Bienvenue M'sieur Kroc #g3#F5 Hello cher ami !
Posté par: sgt pepper le ven. 12 juin 2015, 23:47:24 pm
Posté par: Franck14 le sam. 13 juin 2015, 08:53:04 am
Posté par: Kroc le sam. 13 juin 2015, 09:38:41 am
D'autre part, je ne suis pas du tout convaincu que les voitures modernes soient conçues pour vieillir. Rien que les ordinateurs de bord sont déjà dur à trouver et, pour le coup, impossible à refabriquer sans violer les brevets de Mercedes. #b10
Mais si ça te tente, c'est pas cher : http://www.leboncoin.fr/voitures/817872998.htm (http://www.leboncoin.fr/voitures/817872998.htm) #g6
Posté par: jipéair le sam. 13 juin 2015, 13:09:20 pm
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le lun. 15 juin 2015, 12:54:08 pm
Ben du Toulon et de la Côte d'Azur, donc - effectivement - on change souvent de vitesse. Quant à l'autoroute, à 95 Km/h c'est sans doute pas une bonne idée par ici. #g2
il faut aussi prendre en compte que rouler en 500, il te faut respecter certaines distances (freinage incertain..)
Posté par: Kroc le mer. 17 juin 2015, 13:29:25 pm
il faut aussi prendre en compte que rouler en 500, il te faut respecter certaines distances (freinage incertain..)
J'ai roulé des années en MGB : ça roule beaucoup plus vite avec des freins tout aussi merdiques. #g6
Sinon, étape 1 franchie : le roadster est vendu ! C'est parti pour la chasse à la 5oo ! (http://www.kroc.tk/fichiers/youpi.gif)
Posté par: Cléflo le mer. 17 juin 2015, 14:15:28 pm
Posté par: Kroc le mer. 17 juin 2015, 15:38:39 pm
Posté par: tony500 le mer. 17 juin 2015, 18:22:48 pm
Posté par: Kroc le mer. 17 juin 2015, 19:30:08 pm
Posté par: tony500 le mer. 17 juin 2015, 21:12:13 pm
Posté par: Kroc le mer. 17 juin 2015, 21:28:07 pm
Mais sur Subito (http://www.subito.it/annunci-lombardia-vicino/vendita/auto/?rs=4&re=4&cb=000008&cm=001527&ps=2&pe=5&sp=1) il y a déjà des trucs pas mal, comme celle-là : http://www.subito.it/auto/fiat-500l-anni-70-reggio-emilia-121596084.htm (http://www.subito.it/auto/fiat-500l-anni-70-reggio-emilia-121596084.htm)
Posté par: impala le mer. 17 juin 2015, 21:45:38 pm
...Et aller jeter un œil a cette annonce pour voir le nombre de 500 qu'a ce commerçant :
http://www.subito.it/auto/fiat-500-anni-60-e-70-vari-modelli-cuneo-124329768.htm (http://www.subito.it/auto/fiat-500-anni-60-e-70-vari-modelli-cuneo-124329768.htm)
Posté par: Cléflo le mer. 17 juin 2015, 22:00:22 pm
Posté par: Kroc le mer. 17 juin 2015, 22:06:35 pm
#bagt#L8
J'ai une idée précise de ce que je cherche : elle doit être forcément de 1970, de préférence blanche (éventuellement jaune) avec l'intérieur caramel (éventuellement rouge). #g6
Posté par: toutoune le jeu. 18 juin 2015, 23:01:32 pm
J'ai une idée précise de ce que je cherche : elle doit être forcément de 1970, de préférence blanche (éventuellement jaune) avec l'intérieur caramel (éventuellement rouge).
...Ah ben oui,les "Croques" sont bien des vrais casse-couilles!!
Posté par: Kroc le ven. 19 juin 2015, 07:24:44 am
Posté par: fort rêveur le ven. 19 juin 2015, 09:39:10 am
bon les paris sont ouvert sur le temps que Kroc va mettre pour atteindre les 1000 messages.....
Posté par: Kroc le ven. 19 juin 2015, 10:24:07 am
bon les paris sont ouvert sur le temps que Kroc va mettre pour atteindre les 1000 messages.....Moins d'un an, si on se fie à ma moyenne actuelle. #g2
Bon, pour l'instant je suis sur celle-là, qui m'a l'air pas mal pour 3200€ :
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Posté par: Kroc le sam. 27 juin 2015, 13:36:25 pm
Posté par: Cléflo le sam. 27 juin 2015, 19:04:43 pm
Posté par: Kroc le sam. 27 juin 2015, 19:33:43 pm
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Posté par: Cléflo le sam. 27 juin 2015, 19:49:15 pm
#bagt
Posté par: Kroc le sam. 27 juin 2015, 20:26:56 pm
elle est à restaurer ?A priori il ne devrait pas y avoir grand chose à faire. Mais il faut que je vois ça sur place pour être sûr.
#bagtIl y a des baguettes sur une F ? #f9
Posté par: impala le sam. 27 juin 2015, 22:49:55 pm
Posté par: Kroc le dim. 28 juin 2015, 09:14:57 am
Posté par: Kroc le dim. 28 juin 2015, 10:17:23 am
C'est si important que ça ?
Posté par: Cléflo le dim. 28 juin 2015, 11:02:24 am
Posté par: Kroc le dim. 28 juin 2015, 11:41:15 am
Une question dont je ne trouve pas la réponse : le sol des F était systématiquement en plastique ou certaines avaient de la moquette ?
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 28 juin 2015, 12:07:21 pm
Posté par: Cléflo le dim. 28 juin 2015, 12:24:50 pm
pas de baguettes de bdc, que sur les 1ere N et R
Posté par: Kroc le dim. 28 juin 2015, 12:29:25 pm
Posté par: tony500 le dim. 28 juin 2015, 12:48:20 pm
motif bizarre?? c'est juste ligné
Posté par: Kroc le dim. 28 juin 2015, 13:37:07 pm
motif bizarre?? c'est juste lignéOui, mais rouge à rayures noires ça ne va pas trop bien avec la carrosserie vanille.
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J'avais dans l'idée de prendre un intérieur complet ocre qui s'accordera bien mieux, mais je ne trouve pas de sol plastique ocre uni, juste celui-là que je ne trouve pas terrible du tout :
(https://www.fiat500ricambi.be/beheer/fotos2/BK1535_groot.jpg)
Posté par: Cléflo le dim. 28 juin 2015, 15:50:43 pm
Posté par: Kroc le dim. 28 juin 2015, 15:52:54 pm
ce que l'on voit sur tes 2 fotos, ce sont des tapis.C'est à dire ? #f9
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 28 juin 2015, 18:01:00 pm
les vrais (enfin d'origine) sont tout noir sans motif particulier, juste des lignes. en neuf, ca coute 2 reins.
Posté par: Kroc le dim. 28 juin 2015, 18:08:44 pm
Posté par: Anna le dim. 28 juin 2015, 18:34:47 pm
Posté par: Kroc le lun. 29 juin 2015, 08:00:14 am
Posté par: Kroc le lun. 29 juin 2015, 09:42:36 am
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Posté par: Cléflo le lun. 29 juin 2015, 11:20:12 am
le revêtement de sol a bien l'air d'être en caoutchouc noir #B6
par contre ceux sont des sièges de L ou 126 qu'il y a.
Posté par: Kroc le lun. 29 juin 2015, 13:35:00 pm
par contre ceux sont des sièges de L ou 126 qu'il y a.Il n'y a que les housses qui soient différentes ou la structure des sièges diffère aussi ?
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le lun. 29 juin 2015, 16:14:53 pm
Posté par: Franck14 le lun. 29 juin 2015, 20:31:58 pm
Posté par: Kroc le lun. 29 juin 2015, 20:52:17 pm
Mais c'est cool : c'est la couleur de Luigi dans Cars : les enfants vont adorer ! #g6
(http://vignette1.wikia.nocookie.net/pixar/images/8/87/Luigi_cars.png/revision/latest?cb=20140314013006)
Posté par: Cléflo le lun. 29 juin 2015, 22:25:42 pm
Posté par: tony500 le mar. 30 juin 2015, 23:03:39 pm
Posté par: Kroc le mer. 01 juillet 2015, 09:34:43 am
[url]http://www.2ememain.be/collections/mod[/url] ([url]http://www.2ememain.be/collections/mod[/url])élisme/voitures-miniatures/fiat-500-découvrable-1-18ème-244017294.html
Partie.
Posté par: tony500 le mer. 01 juillet 2015, 10:01:15 am
Posté par: Kroc le jeu. 02 juillet 2015, 15:04:59 pm
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Posté par: Cléflo le jeu. 02 juillet 2015, 15:33:32 pm
Posté par: dav44 le jeu. 02 juillet 2015, 17:23:50 pm
celui avec la 5oo rouge est très bien fait #B6
#B6 #B6
Posté par: Kroc le lun. 06 juillet 2015, 11:30:42 am
celui avec la 5oo rouge est très bien fait #B6Je les ai lu tous les quatre et effectivement, celui de l'ETAI écrit par Philippe Berthonnet est vraiment super ! #B6
La notice d'entretien d'époque est marrante avec ses illustrations et commentaires un peu désuets.
La RTA est fidèle à ce qu'on attend de ce genre d'ouvrage : technique et complet. Ça manque un peu d'étapes de démontage / remontage comme on en trouve dans les ouvrages de chez Haynes, mais quand on a des bonnes notions de mécanique ça va : la 5oo est quand même une voiture simple. #g2
Enfin, le petit guide Fiat 5oo de Votre Auto est vraiment pas mal pour les 15€ qu'il coûte. En fait, il est assez proche du livre de Berthonnet mais en plus concis (et broché au lieu de relié).
Quel autre livre est digne d'intérêt selon vous ?
Posté par: Cléflo le lun. 06 juillet 2015, 12:10:37 pm
http://cleflo.skyrock.com/25.html (http://cleflo.skyrock.com/25.html)
j'ai aussi depuis peu les HAYNES pour la 5oo et 126. dommage que ce soit en anglais; mais c'est très bien détaillé
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le lun. 06 juillet 2015, 13:53:04 pm
Quel autre livre est digne d'intérêt selon vous ?
tout dépend du sujet qui t'interesse ... histoire de la génèse, etc... technique, modèle
Posté par: Kroc le lun. 06 juillet 2015, 14:07:47 pm
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le lun. 06 juillet 2015, 16:33:38 pm
Posté par: Kroc le lun. 06 juillet 2015, 17:01:49 pm
J'ai aussi une piste pour acheter un exemplaire de celui-là :
(http://www.dolcevita500.com/revuetechniqueet/bv000016.jpg)
Posté par: Kroc le sam. 11 juillet 2015, 19:38:02 pm
Posté par: Kroc le mar. 14 juillet 2015, 16:46:05 pm
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/14/8f61c509deed23f33ae214112c7fbdd8.jpg)
Posté par: Cléflo le mar. 14 juillet 2015, 16:56:42 pm
Posté par: Kroc le mer. 22 juillet 2015, 10:19:44 am
Posté par: Cléflo le mer. 22 juillet 2015, 13:29:26 pm
Posté par: Kroc le mer. 22 juillet 2015, 15:23:12 pm
En attendant, j'ai reçu ça aujourd'hui ! #g6
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Posté par: Cléflo le mer. 22 juillet 2015, 16:00:58 pm
tu n'as aucune photo ? avant de te déplacer ?
Posté par: Kroc le mer. 22 juillet 2015, 17:58:56 pm
tu n'as aucune photo ? avant de te déplacer ?Si, mais elles ne sont pas terribles :
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Posté par: fort rêveur le mer. 22 juillet 2015, 21:43:13 pm
#bagt ???
rhhhoo mais c'est quoi cette manie des filtres apres la pompe....
Posté par: Cléflo le mer. 22 juillet 2015, 22:07:58 pm
bon c'est sûr #bagt et on dirait bien qu'elle a une moquette et son vide poche central ... (peut être un argument pour baisser le prix #l11 )
Posté par: tony500 le mer. 22 juillet 2015, 22:29:23 pm
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le mer. 22 juillet 2015, 23:08:21 pm
Posté par: Kroc le jeu. 23 juillet 2015, 09:30:54 am
on dirait bien qu'elle a une moquette et son vide poche central ... (peut être un argument pour baisser le prix #l11 )C'est pas de la moquette, ce sont les moches tapis en plastique rouge à carreaux.
Posté par: Chris66 le jeu. 23 juillet 2015, 10:21:30 am
Posté par: Cléflo le jeu. 23 juillet 2015, 11:15:58 am
Citer
C'est pas de la moquette, ce sont les moches tapis en plastique rouge àet dessous ya quoi ?
carreaux.
Posté par: Kroc le jeu. 23 juillet 2015, 11:29:46 am
Posté par: fort rêveur le jeu. 23 juillet 2015, 21:19:16 pm
Posté par: Kroc le ven. 24 juillet 2015, 08:40:39 am
#b3 un beau noir.... avec des reflets bleu #g6#g3 La voiture est bleue, c'est sûr, je parlais de la couleur de ce qu'on aperçoit sous la protection de sol moche. #g2
Posté par: Kroc le sam. 25 juillet 2015, 19:31:33 pm
Posté par: flo52 le sam. 25 juillet 2015, 19:34:36 pm
Posté par: Kroc le sam. 25 juillet 2015, 19:37:05 pm
Elle est à Turin.
Posté par: Kroc le sam. 25 juillet 2015, 19:39:12 pm
Posté par: fort rêveur le sam. 25 juillet 2015, 19:50:08 pm
et juste comme ca en passant.... tu devrais prendre la 4x4 panda qu'il y a derrière aussi #g6
Posté par: tony500 le sam. 25 juillet 2015, 21:40:16 pm
Posté par: Kroc le dim. 26 juillet 2015, 09:38:02 am
Elle était un peu poussiéreuse (elle n'avait pas bougé du fond du garage depuis deux mois) pourtant elle a démarré assez facilement (15-20 sec. de démarreur). J'ai roulé avec et tout est top (freins, carburateur, pompe et embrayage neufs).
Il y a juste des petites craquelures sur la peinture du capot, les joints en caoutchouc des phares qui sont cuits et les balais d'essuie-glace qui sont rincés : pas de gros défauts.
Par contre, c'est bien une moquette noire sous les protections de sol.
Enfin, pour 4900€ c'est quand même une super affaire.
Posté par: TourFL le dim. 26 juillet 2015, 10:49:53 am
Posté par: Kroc le dim. 26 juillet 2015, 11:45:25 am
Posté par: Kroc le dim. 26 juillet 2015, 11:53:43 am
Posté par: tony500 le dim. 26 juillet 2015, 11:56:57 am
Posté par: tony500 le dim. 26 juillet 2015, 11:58:04 am
Posté par: Richard le dim. 26 juillet 2015, 12:15:13 pm
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 26 juillet 2015, 12:20:37 pm
Posté par: tony500 le dim. 26 juillet 2015, 12:21:23 pm
Posté par: Kroc le dim. 26 juillet 2015, 13:05:29 pm
Sans doute sur la plaque qui devrait être où il ne reste que les deux trous de rivets.
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 26 juillet 2015, 13:28:55 pm
C est 456 je dirais.
merci, je crois que ca avait déjà discuté quelque part, mais je n'ai pas retrouver
Kroc, pour la couleur, tu verras bien, elle a été repeinte, ca se trouve elle était jaune avant.
Posté par: Kroc le dim. 26 juillet 2015, 14:15:15 pm
Posté par: Kroc le dim. 26 juillet 2015, 16:49:47 pm
Posté par: Cléflo le dim. 26 juillet 2015, 17:44:09 pm
une F bleue #h7
Posté par: impala le dim. 26 juillet 2015, 21:38:57 pm
Je viens de voir que l'entrepôt de passione500.it est à moins de 16 Km de la voiture : j'en profiterai pour passer chercher ce qu'il me faut en allant la chercher ! #B6
... Très sympa Passione500, n'oublie pas qu'a Turin tu a aussi Julcar, de quoi faire de belle emplette tant que tu est sur place #b3
Posté par: Andr006 le lun. 27 juillet 2015, 08:43:03 am
Posté par: Kroc le lun. 27 juillet 2015, 21:09:41 pm
Julcar étant moins cher...Il y a 13€ d'écart pour les pièces dont j'ai besoin, mais ils sont beaucoup plus loin de l'endroit où je récupère la voiture.
Posté par: Andr006 le lun. 27 juillet 2015, 21:13:50 pm
Posté par: Kroc le mar. 28 juillet 2015, 09:29:55 am
Posté par: Kroc le mer. 29 juillet 2015, 15:35:34 pm
Posté par: Kroc le jeu. 30 juillet 2015, 15:30:43 pm
Posté par: Alex . label le jeu. 30 juillet 2015, 20:54:43 pm
Je me suis fait le même délire que toi il y a quelques mois de ça. Je vois que tu pars avec ta remorque alors je sais pas si tu as déjà prévu le coup mais il va falloir que tu passes à l asci avec le proprio de la Fiat pour faire la radiazone du véhicule et pour cela il faut une attestation d un transporteur (CMR) document qui prouve que le véhicule à bien quitter le pays.
Le detail de mes petites galère est expliqué sur mon post "périple en Italie" c est bien car toi tu as eu l avantage d avoir un contact sur place moi j ai mon oncle à Savona mais il est déjà un peu âgé et je voulais pas le fatiguer avec ça.
Bonne réussite dans ton acquisition
Posté par: Kroc le jeu. 30 juillet 2015, 21:05:54 pm
Posté par: Alex . label le jeu. 30 juillet 2015, 23:28:38 pm
Posté par: Alex . label le ven. 31 juillet 2015, 02:08:16 am
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/629673870.htm?ca=12_s
Posté par: Kroc le ven. 31 juillet 2015, 10:32:51 am
J ai trouvé la exactement la même
[url]http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/629673870.htm?ca=12_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/629673870.htm?ca=12_s[/url])
C'est une L. #g2
Posté par: Alex . label le ven. 31 juillet 2015, 11:01:09 am
Posté par: Kroc le dim. 02 août 2015, 10:28:54 am
Voilà, la belle est arrivée à bon port. Demain : papiers et mardi je mets le nez dedans.
Posté par: Chris66 le dim. 02 août 2015, 11:00:11 am
Posté par: flo52 le dim. 02 août 2015, 11:43:45 am
j'espère sincèrement qu'elle te donnera entière satisfaction, tu vas connaitre le bonheur de rouler en 500 ... #h5
Posté par: Kroc le dim. 02 août 2015, 11:48:00 am
Posté par: flo52 le dim. 02 août 2015, 11:55:49 am
Posté par: Chris66 le dim. 02 août 2015, 12:07:22 pm
Car j'en connais dans le même état dans le sud de l'Italie, qui sont d'origine...ça laisse rêveur quand je les voient dans leur beau garage avec le sol en marbre et les plastiques sur les portières ..un truc de fou... #i6
Posté par: Kroc le dim. 02 août 2015, 13:28:04 pm
Posté par: flo52 le dim. 02 août 2015, 13:58:12 pm
Posté par: Chris66 le dim. 02 août 2015, 13:58:34 pm
Posté par: Kroc le dim. 02 août 2015, 15:40:01 pm
Il n'y a - a priori - rien à faire. Je contrôlerai ça dans le détail mardi.
Posté par: Cléflo le dim. 02 août 2015, 16:02:30 pm
Posté par: flo52 le dim. 02 août 2015, 18:16:02 pm
Je n'ai pas de dossier. C'est une première main et le papy qui me l'a vendu est un ancien garagiste. Il est bien meilleur en mécanique qu'en photographie.
Il n'y a - a priori - rien à faire. Je contrôlerai ça dans le détail mardi.
ha oui !!! le bébé se présente plutôt bien alors ... #B6
Posté par: Alex . label le lun. 03 août 2015, 01:49:09 am
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le lun. 03 août 2015, 08:30:17 am
Posté par: Kroc le lun. 03 août 2015, 08:33:15 am
bon alors kroc, t'as fait ton premier tour de pâté de maison quand même ?En Italie la semaine dernière : là je ne peux pas : elle n'a pas de plaques et j'habite en pleine ville. #c2
Posté par: tony500 le lun. 03 août 2015, 09:14:06 am
signé : "le modérateur"
#d2
Posté par: flo52 le lun. 03 août 2015, 11:39:14 am
Posté par: Richard le lun. 03 août 2015, 19:05:46 pm
Posté par: Kroc le lun. 03 août 2015, 20:13:19 pm
Obligé de le repasser demain.
Posté par: tony500 le lun. 03 août 2015, 20:31:29 pm
Posté par: flo52 le lun. 03 août 2015, 20:37:33 pm
Posté par: Kroc le lun. 03 août 2015, 21:16:10 pm
Posté par: flo52 le lun. 03 août 2015, 21:43:50 pm
C'est chiant de devoir se battre avec la lourdeur de l'administration !
Posté par: Kroc le mer. 05 août 2015, 18:34:45 pm
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De ce fait, j'ai quelques pièces qui pourraient vous intéresser : volant, pommeau en bois, éclairage tout passé, poignées de portes avec une seule clé, poignée de capot moteur, et logo avant un peu passé et recollé sur l'aile droite.
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Posté par: Kroc le ven. 07 août 2015, 17:32:49 pm
Par contre, bricoler par 35°C c'est raide. #c1
Posté par: flo52 le ven. 07 août 2015, 20:56:29 pm
Posté par: Andr006 le ven. 07 août 2015, 21:40:17 pm
Posté par: flo52 le ven. 07 août 2015, 23:17:25 pm
Le charme d'une ancienne c'est de rouler comme à l'époque !
sans rétro à droite, sans ceintures ar, sans allumage électronique etc ...
Posté par: Anna le sam. 08 août 2015, 09:05:41 am
rouler avec tout d'origine, c'est bien, pour faire quelques km. Moi je n'utilise que mes 500, avec de gros kilométrages donc.
Alors, les prises allume cigare, les usb, les autoradios (d'époque mais modifiés en interne), les gps, je prends.
Et je ne parle pas des watts en plus dans le moteur, des boites 5, des ponts plus longs.
Même avec ces petites entorses, j'ai quand même bien l'impression de rouler en 500, les sensations sont là et bien là, que ce soit à 70 mode cruising sur les petites routes ou à 150 sur l'autoroute (Allemande hein).
Posté par: Chris66 le sam. 08 août 2015, 09:17:33 am
Dans ma Fiatou, tout est d'origine, donc pas de radio, pas de rétro à droite, pas de ceinture arrière etc... et je vais au travail avec tous les jours hihihihi...et pour me passer le temps sur la route je chante #11
Mais quoi qu'il en soit, chacun fait comme il a envie ha ha ha #l5
Posté par: flo52 le sam. 08 août 2015, 09:52:35 am
Pas d'accord avec toi Flo
rouler avec tout d'origine, c'est bien, pour faire quelques km. Moi je n'utilise que mes 500, avec de gros kilométrages donc.
Alors, les prises allume cigare, les usb, les autoradios (d'époque mais modifiés en interne), les gps, je prends.
Et je ne parle pas des watts en plus dans le moteur, des boites 5, des ponts plus longs.
Même avec ces petites entorses, j'ai quand même bien l'impression de rouler en 500, les sensations sont là et bien là, que ce soit à 70 mode cruising sur les petites routes ou à 150 sur l'autoroute (Allemande hein).
#g8 #g8 #g8 MDR ! encore une fois Anna est à l'opposé complet de moi, c'est bien que chacun soit et pense différemment, sinon on s’ennuierait ! #g3
Moi aussi Chris je chante ... très faux d'ailleurs, avec le bras sur la portière je bat la mesure, trop de la balle !!! #g6
Posté par: Kroc le sam. 08 août 2015, 10:10:14 am
Posté par: fort rêveur le sam. 08 août 2015, 10:35:55 am
mais je pencherais pour un petit lecteur mp3 histoire de faire discret.
petite question justement en rapport... vous mettez quelque chose pour absorber les variations de tensions???
et une voiture ... ca doit faire des KM. des reglages, et des KM... #b3, la mienne fonctionne de mieux en mieux grace a ca #g2
Posté par: Kroc le sam. 08 août 2015, 11:01:10 am
Pour la musique, j'ai acheté ça : http://www.aliexpress.com/item/2015-New-Nobsound-Super-Mini-Bluetooth-Hifi-Power-Amplifier-Stereo-2-0-Channel-30W-2-with/32359560761.html (http://www.aliexpress.com/item/2015-New-Nobsound-Super-Mini-Bluetooth-Hifi-Power-Amplifier-Stereo-2-0-Channel-30W-2-with/32359560761.html) et je l'ai monté à côté de la boîte à fusibles avec juste le bouton de réglage du volume qui apparaît dans l'habitacle.
Les deux sont alimentés en me prenant sur le 12V après contact de l'interrupteur des essuies-glace.
Pour les haut-parleurs, j'ai acheté ceux-là : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/372497/Enceinte-coaxiale-2-voies-80-W-Boschmann-PR-222/SHOP_AREA_17281 (http://www.conrad.fr/ce/fr/product/372497/Enceinte-coaxiale-2-voies-80-W-Boschmann-PR-222/SHOP_AREA_17281) (mais ils ne sont pas encore arrivés) que je monterai également sous le tableau de bord devant les passages de roues.
Je posterai des photos quand tout sera monté.
Posté par: Andr006 le sam. 08 août 2015, 11:21:32 am
Posté par: Cléflo le sam. 08 août 2015, 15:04:43 pm
Posté par: Andr006 le sam. 08 août 2015, 15:25:08 pm
Posté par: Cléflo le sam. 08 août 2015, 21:14:12 pm
Posté par: Kroc le lun. 10 août 2015, 16:47:13 pm
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Et une vue de la prise USB en gros plan :
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Et le dernier montage du jour : l'allumage électronique :
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Posté par: Anna le lun. 10 août 2015, 17:10:19 pm
d'expérience, je n'en ai jamais vu qui tenaient longtemps, en usage normal ou intensif.
Posté par: Andr006 le lun. 10 août 2015, 18:14:13 pm
Posté par: Cléflo le lun. 10 août 2015, 20:58:11 pm
Posté par: Kroc le mer. 19 août 2015, 11:21:28 am
Il n'a a plus qu'à attendre mes plaques de belles-anciennes.fr pour être parfaitement en règle, mais vu que j'en ai marre d'attendre, je roule avec des plaques imprimées en attendant. #g2 #l11
Posté par: Alex . label le mer. 19 août 2015, 11:44:18 am
Posté par: Cléflo le mer. 19 août 2015, 12:10:54 pm
Citer
Carte grise définitive reçue ce jour !normal ou collection ?
Posté par: Kroc le mer. 19 août 2015, 18:48:10 pm
Posté par: Andr006 le mer. 19 août 2015, 22:39:37 pm
Posté par: Kroc le jeu. 20 août 2015, 08:20:50 am
Citer
Plaque(s) d'un véhicule de collection
Le véhicule peut avoir une plaque correspondant au modèle type (voiture ou 2 roues par exemple).
Cependant, la plaque peut aussi, pour tenir compte du caractère historique du véhicule, comporter des caractères en blanc sur un fond noir.
À noter : votre véhicule de collection n'est pas obligé de comporter d'identifiant territorial sur sa plaque d'immatriculation.
On parle de véhicule de collection, pas de carte grise collection. Pour moi, c'est l'âge et la nature du véhicule qui compte. Et - encore une fois - les forces de l'ordre du coin n'y apporte aucune importance : on a des plaques, ils sont contents. Ils ont bien assez de problèmes avec les Audi des jeunes des quartiers nord de Marseille sans se casser la tête avec ce genre de détail.
Quant à l'identifiant territorial, la moitié des toulonnais roule avec un écusson du RCT à la place du logo PACA. #g2
Posté par: flo52 le jeu. 20 août 2015, 18:34:33 pm
Perso je roule en plaques noires et CG normale, jamais été contrôlée avec ma petite !
Posté par: Kroc le jeu. 20 août 2015, 19:18:06 pm
Posté par: Franck14 le jeu. 20 août 2015, 20:54:48 pm
Posté par: flo52 le ven. 21 août 2015, 09:32:32 am
Posté par: Franck14 le dim. 23 août 2015, 20:15:41 pm
Cette semaine, j'ai vu pour la deuxième fois une caisse sans permis sur la route à plus de 90 km/h. Y en a qui s'amusent bien #g6
Posté par: Anna le lun. 24 août 2015, 00:27:17 am
Posté par: Kroc le dim. 06 septembre 2015, 10:33:02 am
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/06/151ea749b175f2edbfcf516c32a3b2bb.jpg)
De loin la meilleure référence technique de tous les bouquins que j'ai acheté.
Posté par: Kroc le dim. 06 septembre 2015, 10:58:40 am
Posté par: tony500 le dim. 06 septembre 2015, 10:59:42 am
Posté par: tony500 le dim. 06 septembre 2015, 11:03:55 am
et plus d'une
Posté par: Kroc le dim. 06 septembre 2015, 11:36:54 am
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 06 septembre 2015, 12:43:49 pm
Posté par: Kroc le dim. 06 septembre 2015, 18:46:02 pm
Posté par: Anna le lun. 07 septembre 2015, 08:11:38 am
Posté par: tony500 le lun. 07 septembre 2015, 08:48:56 am
Posté par: tony500 le lun. 07 septembre 2015, 08:54:43 am
Posté par: Anna le lun. 07 septembre 2015, 09:12:20 am
Posté par: TourFL le lun. 07 septembre 2015, 09:26:22 am
Posté par: tony500 le lun. 07 septembre 2015, 10:18:07 am
Posté par: Croc le lun. 07 septembre 2015, 10:41:02 am
Posté par: Kroc le lun. 07 septembre 2015, 11:30:09 am
Sinon, ce matin c'était réfection du circuit d'essence (mes durites bleues transparentes devaient être poreuses en plus d'être dures car ça puait l'essence dans l'habitacle).
J'ai tout remplacé avec de la durite tressée noire et j'en ai profité pour rajouter un robinet d'arrêt en sortie de réservoir. Avec l'extincteur sous le siège passager, ça devrait aller. #g2
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Posté par: Croc le lun. 07 septembre 2015, 11:49:07 am
Posté par: Andr006 le lun. 07 septembre 2015, 15:00:14 pm
Posté par: Kroc le lun. 07 septembre 2015, 15:15:38 pm
Un robinet en ferraille, au moins ça ne tombe pas en panne. #B6
Posté par: jipéair le lun. 07 septembre 2015, 17:25:01 pm
Posté par: Andr006 le lun. 07 septembre 2015, 18:09:20 pm
Posté par: Chris66 le lun. 07 septembre 2015, 19:06:47 pm
Posté par: tony500 le lun. 07 septembre 2015, 19:47:29 pm
Posté par: Chris66 le mar. 08 septembre 2015, 06:00:29 am
Posté par: Kroc le mar. 08 septembre 2015, 15:30:17 pm
Posté par: Kroc le ven. 18 septembre 2015, 11:30:05 am
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/18/91944fcc1d01d84bafd239745fa80ebe.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/18/b20ec01c87ae13da22bd27829d8ef089.jpg)
Je crois qu'il ne manque pas grand chose, vous pensez que ça a pu causer d'autres dégâts que dérégler les culbuteurs ?
Si oui, quoi et quels seraient les symptômes ?
Posté par: Kroc le ven. 18 septembre 2015, 12:42:05 pm
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/18/8da0b527d1050f16413573b375609825.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/18/0424de329fb6533feebe1536e58575b1.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/18/a64a7f92eada4ba61f9c24d93f5236a4.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/18/cbf5b33d703e6a20e33c7dd4bd1847f9.jpg)
On voit bien qu'il manque un morceau à un bout du renfort.
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le ven. 18 septembre 2015, 12:53:29 pm
je pense que si un truc a pété, soupape tordue, etc.. tu vas vite le savoir.
ton morceau manquant a du tomber dans le carter d'huile
Posté par: Kroc le ven. 18 septembre 2015, 13:13:04 pm
Posté par: TourFL le ven. 18 septembre 2015, 16:18:03 pm
Posté par: Chris66 le ven. 18 septembre 2015, 20:02:17 pm
Posté par: Kroc le ven. 18 septembre 2015, 21:57:28 pm
Posté par: Chris66 le sam. 19 septembre 2015, 03:57:45 am
Si cela c'est avéré nécessaire tu as certainement un bout de métal coincé ou qui se promène quelque part dans la culasse ou dans la chambre de combustion ou au mieux "passé par les tiges de culbuteurs et redescendu dans le carter d'huile...ce que je te souhaite..." #fc
Ce qui est étonnant c'est que ton moteur tourne rond mais ne monte pas dans les tours!!! c'est un signe qu'il y a quand même un soucis #c4
Tu vas avoir de quoi occuper ton week-end avec ta Bella #f9
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le sam. 19 septembre 2015, 17:27:56 pm
Oui, j'ai re-réglé et redémarré. Ça tourne rond mais quand j'accélère ça a du mal à prendre les tours.
ca donne un peu cette impression quand ca tourne sur un cylindre (prend pas ses tours)
une méthode à 2 balles, peut être de débrancher alternativement l'un des 2 cylindres
Posté par: Chris66 le dim. 20 septembre 2015, 05:03:19 am
Posté par: Kroc le dim. 20 septembre 2015, 09:17:13 am
Posté par: Kroc le dim. 20 septembre 2015, 11:45:53 am
ca donne un peu cette impression quand ca tourne sur un cylindre (prend pas ses tours)
une méthode à 2 balles, peut être de débrancher alternativement l'un des 2 cylindres
Je viens de tester et mes deux cylindres fonctionnent (il y a une nette différence dès que je débranche un faisceau).
Les symptômes : ça démarre impec (là c'était moteur froid, donc au starter). Le ralenti est très stable, rien à dire. Si j'accélère doucement, ça prend les tours comme il faut et ça redescend quand je relâche, même vite.
Par contre, si j'accélère vivement, on dirait que ça s'étouffe (ça cale presque) : je relâche et le ralenti n'est plus stable, ça reste quelques secondes avec cette impression d'étouffement, puis le régime reprend son rythme normal.
Je n'ai pas pu tester plus longtemps parce que ça pisse l'huile par le joint de mon cache culbuteur et je n'ai pas encore reçu le cache culbuteur neuf.
Une idée de ce qui pourrait causer ça ?
Une remarque en passant : mon ralenti me semble un peu haut, alors que la vis de ralenti est complètement dévissée. Est-ce que ça pourrait venir du câble de starter trop tendu ? Vous avez du jeu au serre câble vous, lorsque le starter est coupé ?
Posté par: 621 le dim. 20 septembre 2015, 15:25:57 pm
Posté par: Kroc le dim. 20 septembre 2015, 15:42:45 pm
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 20 septembre 2015, 17:28:32 pm
tu devrais regarder aussi si les tiges de culbu n'ont pas morflé, l'autre .. (le croc) avait bien réussi en péter un.
vis de richesse non, il faut aussi comme tu dit vérifier le starter.
vis de richesse serrée à fond ton moteur devrait caler.
ton carbu doit être "pas bon/naze", ovalisé au niveau du papillon, jeu dans l'axe, etc...
Posté par: Chris66 le lun. 21 septembre 2015, 06:58:13 am
Posté par: Kroc le lun. 21 septembre 2015, 18:22:16 pm
Sinon, pour mon carburateur, je pense que j'ai découvert le coupable : le câble de starter se bloquait et le ressort n'avait pas assez de force pour le ramener au repos : il restait bloqué à la moitié. C'est réparé, mais je ne peux pas encore tester si c'est bon. J'ai bien reçu mon nouveau cache-culbuteur, mais mon joint neuf (il a à peine un mois) est complètement mort ! On dirait que l'huile l'a rongé, c'est très curieux.
Chris, ton joint bleu Loctite, tu le mets en plus du joint en caoutchouc ou à la place ?
Posté par: Chris66 le lun. 21 septembre 2015, 21:52:23 pm
Moi je met de la pâte coté culasse sur le joint ..juste un filet qu'il faut laisser sécher 1.30 min - 2 min je place le joint sur la culasse pour qu'il prenne bien la forme du couvre culasse et ensuite je pose le couvre culasse en approchant les écrous sans serrer et sans oublier les joints plombier ...2 min après je fais le serrage très léger...par contre remet tes soupapes à 0.20 et 0.25 c'est la règle je pense... #B6 si les culbuteurs cliquettent beaucoup quand le moteur tourne c'est qu'il y a un soucis aux soupapes #fc pour finir ne met ta pâte à joint de suite, il faut que tu le fasses uniquement quand tu seras sûr que tout est bien réglé #g2
Posté par: Chris66 le mar. 22 septembre 2015, 06:27:09 am
Posté par: Franck14 le mar. 22 septembre 2015, 20:03:16 pm
Posté par: Kroc le mer. 23 septembre 2015, 08:13:36 am
J'espère qu'avec toutes ces pièces neuves ça sera fiable une fois réglé, parce que pour l'instant, c'est vraiment pas le cas. #b10
Posté par: Kroc le mer. 23 septembre 2015, 15:40:05 pm
Quelqu'un aurait les couples de serrage du cache-culbuteur ? Je ne trouve ça nulle part. #f9
Posté par: TourFL le mer. 23 septembre 2015, 15:49:58 pm
Pour le faisceau, fait gaffe car beaucoup de refab sont merdiques, et la plupar ont remis le faisceau orginal #g2
Posté par: Chris66 le mer. 23 septembre 2015, 17:10:13 pm
Posté par: Kroc le mer. 23 septembre 2015, 17:12:00 pm
Posté par: Chris66 le mer. 23 septembre 2015, 17:24:03 pm
Posté par: Kroc le mer. 23 septembre 2015, 18:00:15 pm
J'ai resserré comme un âne et ça ne fuit plus.
Je n'ai plus qu'à attendre pour voir si tout ça tient.
Posté par: Franck14 le mer. 23 septembre 2015, 21:53:55 pm
Posté par: Cléflo le mer. 23 septembre 2015, 22:34:50 pm
Posté par: Kroc le jeu. 12 novembre 2015, 08:18:38 am
Je pense qu'un(e) gros(se) nul(le) s'est appuyé(e) sur moi pour me faire reculer et sortir de son créneau (l'alarme ne s'est même pas déclenchée).
Je venais juste de la finir avec un carburateur tout neuf : j'ai bien les boules, là. #c2
Posté par: Richard le jeu. 12 novembre 2015, 08:34:40 am
j'espere que ton assurance va prendre en charge tes travaux ..........
Posté par: TourFL le jeu. 12 novembre 2015, 08:58:25 am
Il y a vraiment des cons partout #b10
Posté par: Kroc le jeu. 12 novembre 2015, 09:06:00 am
bienvenu au club .. je viens de decouvrir un coup de portiere sur ma portiere ... et le connard n as pas du y aller de mains mortes pour me marquer la porte comme cela .....
Décidément, le 11 novembre craint pour nos titines. #b7
Citation de: Richard
j'espere que ton assurance va prendre en charge tes travaux ..........
Oui, je suis assuré en tout risque (chez Quattro). Ils viennent de me confirmer que je peux aller dans le garage de mon choix (où l'expert viendra la voir), mais que j'en serais de ma poche de 170€ (la franchise).
Posté par: Franck14 le jeu. 12 novembre 2015, 09:18:30 am
Posté par: Kroc le jeu. 12 novembre 2015, 09:22:02 am
Posté par: joebar le jeu. 12 novembre 2015, 10:25:00 am
Posté par: jipéair le jeu. 12 novembre 2015, 10:27:19 am
surtout maintenant que pas mal d'autos ont des radars de recul.
Posté par: flo52 le jeu. 12 novembre 2015, 10:46:13 am
Faut pas me dire que le fautif ne c'est rendu compte de rien !!!
PS : une petite Fiat 500 ou n'importe qu'elle autre JP, le respect du bien des autres ...
Posté par: Kroc le jeu. 12 novembre 2015, 11:28:49 am
Il n'y a plus qu'à attendre le passage de l'expert. #fc
Posté par: Cléflo le jeu. 12 novembre 2015, 12:09:21 pm
Posté par: TourFL le jeu. 12 novembre 2015, 12:57:19 pm
Posté par: jipéair le jeu. 12 novembre 2015, 13:54:52 pm
Trop la haine vraiment !je me suis mal exprimé, je ne parlais pas de moi mais des autres...
Faut pas me dire que le fautif ne c'est rendu compte de rien !!!
PS : une petite Fiat 500 ou n'importe qu'elle autre JP, le respect du bien des autres ...
Je fais hyper gaffe que ce soit avec n'importe quelle voiture qui est garée devant ou derrière.
Déjà que je suis malade quand j'emmène ma voiture chez le mécano et que je vérifie le soir en passant devant son garage qu'il l'a bien rentrée à l'intérieur comme promis... #c2
Posté par: Andr006 le jeu. 12 novembre 2015, 15:07:19 pm
Posté par: Kroc le jeu. 12 novembre 2015, 16:00:00 pm
Posté par: Cléflo le jeu. 12 novembre 2015, 16:36:28 pm
Posté par: flo52 le jeu. 12 novembre 2015, 16:48:54 pm
Posté par: Chris66 le ven. 13 novembre 2015, 07:27:38 am
Ton carrossier à prévu le remplacement de la face avant,pour 1000-1200 roro?
Posté par: Kroc le ven. 13 novembre 2015, 07:59:57 am
L'expert passe voir la voiture jeudi 19. Je vous donnerai son estimation dès que je l'aurai.
Posté par: Chris66 le ven. 13 novembre 2015, 08:13:43 am
Au fait, Luigi est expertisé pour sa valeur ? #b9
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le ven. 13 novembre 2015, 08:32:31 am
Posté par: jipéair le ven. 13 novembre 2015, 09:35:42 am
Je sais bien JP, je connais la chanson tu sais, j'suis pareille !!! #g2C'est bien ce qui me semblait. #l11
Posté par: jipéair le ven. 13 novembre 2015, 09:37:19 am
Je sais bien JP, je connais la chanson tu sais, j'suis pareille !!! #g2C'est bien ce qui me semblait. #g2
Posté par: Kroc le ven. 13 novembre 2015, 09:38:55 am
Le carrossier que j'ai choisi a déjà plusieurs 5oo a son actif : il travaille bien et je vais surveiller ce qu'il va faire de très près (il est d'ores et déjà prévenu).
Et non, Luigi devait être expertisé ce mois-ci, mais les 160€ de carburateur neuf m'avaient fait repousser cette dépense d'un mois. Dommage : ça ne sera pas avant janvier maintenant. Fort heureusement, j'ai beaucoup de factures très récentes et des photos pour attester de sa valeur.
Posté par: Franck14 le ven. 13 novembre 2015, 09:55:04 am
Posté par: Chris66 le ven. 13 novembre 2015, 10:24:03 am
Tu as raison Kroc de surveiller , car tu dois te retrouver au final avec un Luigi qui sera comme il était avant ce sinistre #B6
Posté par: Kroc le ven. 27 novembre 2015, 14:33:25 pm
Elle ira en réparation lundi 7 décembre. #B6
Posté par: alex8889 le dim. 29 novembre 2015, 16:59:43 pm