Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Présentez vos restaurations => Discussion démarrée par: stef 83 le ven. 07 mai 2010, 22:30:05 pm
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Pour ceux qui ne le connaissent pas encore j'ai réalisé un blog qui vous montre ce que j'ai déjà réalisé. Il y a un sommaire, c'est plus facile pour s'y retrouver.
http://fiat500stef83.skyrock.com/ (http://fiat500stef83.skyrock.com/)
Bonne bourre... #g2
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ma chérie est a paris, et je peux pas utiliser mon bras droit.... #b7
heureusement j'ai un labrador! #b1
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gsage, attention tu vas te faire modérer, tu ne postes pas dans la bonne section !! arrête d'utiliser ta souris avec la main gauche !! #b1 #b1 #b1
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moi je préfère les terre-neuves... #b1
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super ton blog steph j'avais justement besoin d'idée pour mettre mon timon.
gsage prend un pitbull, on guéri le mal par le mal
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Heureusement qu'il y a Tony pour recentrer ce post. #b6
Guillaume... #22
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tony propose un pit et tu trouves qu'il recentre le post? #b1
fait froid dehors! Merci
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Voila où j'en suis de la restauration de la 500F
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euh tu fais ça la nuit tout enpostant ou quoi?? #f9
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Tout à fait, car moi j'ai mes deux mains... #g3 #g3 #g3
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oui je dois dire que pour bosser t'es pas manchot #b6
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#b1 #b1 #b1
je ne connaissais pas ton blog... #l11 #l11 #l11 félicitations!
ma chérie est a paris, et je peux pas utiliser mon bras droit.... #b7
heureusement j'ai un labrador! #b1
huuuummm!!! comme elle a quelques mois avec ses petites dents de lait! #k9
plutôt que le terre neuve a Raf je peux te prêter le mien! ta même une serviette dessus pour t'essuyer! et encore j'ai pas tiré avec les deux mains que j'ai...moi! #b1 #b1 #b1
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#g8 #g8 #g9 on rigole guillame, fait pas la gu..... #g3
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Tout à fait, car moi j'ai mes deux mains... #g3 #g3 #g3
je me vangerais le 23 mai... avec mes deux mains! #g6
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#k10
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Good Job !!!!!!! Je vois que ton dos va mieux #g9
tant mieux ;)
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je me vangerais le 23 mai... avec mes deux mains! #g6
c'est pas parce que t'as un moignon que ça t'oblige a faire deux fautes dans un mot! #D126
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C'est bien vrai ça !!! #g3
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Le fiston est en 3ème année de carrosserie et c'est lui qui a la lourde charge de préparer la caisse pour la peinture. Il a commencé il y a une semaine et j'espère que ça va pas être trop long et surtout qu'il va mettre en application tout ce qu'il a appris. Je le laisse travailler seul car, à ce qu'il me dit, je le stresse #g2. Je vais quand même prendre des photos de temps à autre et je vous dis ça.
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J'ai repris les choses en main pour finir les soudures sous la caisse et renforcer un peu tout ça... #l10
Ce soir, j'ai de nouveau mal dans le dos, fait ch... #d10 #d10
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t es pas fait pour le travail c est tout! #l11
tu veux que je te donne le numéro d une bonne maisond e retraite? #g6
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eh Guillaume, prend ta main gauche, t'auras l'impression que c'est qqn d'autre
(source : les démons de Jésus)
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J'ai travaillé un petit peu aujourd'hui. #l11
Non, pas beaucoup, juste de quoi protéger la partie inférieur de la 500 avant le blaxon. #g2
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Sur le gros plan (2ème photo) j'ai rigidifié le plancher à deux endroits et ajouté une patte à l'avant (c'est d'origine sur les versions "L") Ell va me permettre entre autre à fixer mon claxon multi-trompes. #g2
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Le multi trompe c'est la base de la 500 #l11
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rhhhaa #g9
nickel #B6
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eh Guillaume, prend ta main gauche, t'auras l'impression que c'est qqn d'autre
(source : les démons de Jésus)
pas besoin de la gauche, sa droite toute pourrie doit suffire! elle doit être insensible a l'heure qu'il est! #b1 #b1 #b1
merci pour les tofs Stef! #g2
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Suite de la restauration, début de l'apprêt garnissant...(comme d'habitude). #g2
Comme vous pouvez le voir, c'est mon fils qui me donne un coup de main pour toutes les finitions. Il doit passer le bac pro l'an prochain, alors je le fais réviser un peu... #b1 #b1 #b1
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fait attention qu'il ne pinturlure pas son téléphone! #g8 #b1
Mais je crois que ton fiston c'est inscrit sur le forum #g2
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P'tite question stef, pourquoi utilise tu du blaxon et non de l'antigravillon ? #f9 Je croyais que le blaxon était un produit à éviter puisqu'il ne résite pas à la caillasse, et que par conséquent sa garde l'humidité emprisonné entre la tole et le blaxon quand une fente c'est crée à l'issue d'un choc sur celui ci.
Merci de mettre fin à cette intérogation qui me turlupine depuis des semaines . #f9 #g2
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Merci de mettre fin à cette intérogation qui me turlupine depuis des semaines . #f9 #g2
ça te turlute la pine ????
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oui depuis des semaines elle est a 10 cents!
juju, blaxon est une marque ancienne d anti gravillon...
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ouais blaxon est une marque, un peu comme frigo ...
c'est un abus de langage, on l'utilise tout le temps.
d'une leurs produits ont certainement évolués
de deux, peut etre meme qu'à l'époque c'était fort utile contre la rouille, c'est juste qu'en vieillissant ca durcit, ce craquelle et fait rentrer l'humidité. c'était pas prévu à la base pour durer 40 ans...
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ouais blaxon est une marque, un peu comme frigo ...
c'est un abus de langage, on l'utilise tout le temps.
d'une leurs produits ont certainement évolués
de deux, peut etre meme qu'à l'époque c'était fort utile contre la rouille, c'est juste qu'en vieillissant ca durcit, ce craquelle et fait rentrer l'humidité. c'était pas prévu à la base pour durer 40 ans...
Ba pour moi le blaxon c'est une sorte de goudron qu'on mettais, . . . .. . . . dans les années 70/80 je crois ?
Donc c'est de l'anti gravillon de la marque blaxon le produit à stef ? #f9
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ce qu'on met aujourd'hui est aussi caoutchouteu, ca depend de l'épaisseur que tu mets.
je ne sais pas ce qu'a mis stef, mais il a sans doute du dire "blaxon" comme abus de langage, pour dire "antigravillon". il n'a pas mis forcement cette marque là, je ne sais pas si elle existe encore.
il y a 3m, terroson, etc ... qui en font.
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Juju, c'est effectivement un abus de langage car j'utilise un produit 3M anti-gravillon.
Pour mon fils, il s'est effectivement inscrit mais j'attends qu'il fasse sa présentation. Attention, c'est un concurrent à juju. #g2
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#b1 #b1 #b1
on va faire la dictée de B.Pivot, le dernier de la classe sera de corvée #g3
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A suivre...
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Comme promis, j'ai fini la remorque calessino (capote mis à part).
Voici quelques photos... #g2
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...
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Juju, c'est effectivement un abus de langage car j'utilise un produit 3M anti-gravillon.
Pour mon fils, il s'est effectivement inscrit mais j'attends qu'il fasse sa présentation. Attention, c'est un concurrent à juju. #g2
Ok, merci d'avoir mis fin à mes souffrances issues de mes questionnement. #g6 #h7 #g2
Un conccurent, aïe, . . . ... sais un compliment peut être ! #b1 ange
Sinon pas mal la remorque, je trouve sa très délirant ! #g8
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sais un compliment peut être !
attention c'est une marque déposée...par moi #g6
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Voici un petit aperçu de ma pseudo N (elle va avoir une CG de D #d10).
J'ai reçu toutes mes pièces hier et j'ai tout de suite fait un montage à blanc, ça fait trop bien.... #k9
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va pas blinder la face avant! vu le prix! #d10
c'est une D? ou une N a la base...
tu sais déjà ou récupérer les cligno! #b1 #b1 #b1
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La vache, tu as changé une partie du tunnel! #B6 #B6 #g9
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Voici un petit aperçu de ma pseudo N (elle va avoir une CG de D #d10).
J'ai reçu toutes mes pièces hier et j'ai tout de suite fait un montage à blanc, ça fait trop bien.... #k9
hummmm.... #b9 FFVE ? carte grise de D #b9 peinture ? #b9 #f9
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C'est dur d'attendre, hein ? #b1
Je n'ai toujours pas de réponse de la FFVE. #c1
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j'ai du nouveau au sujet de la FFVE.... il manquait un document #d10 #d10 #c1 #h6
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Au fait, j'en suis là sur ma 500...
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Un papier , quel papier ? Ça se trouvej ai fais la même connerie ?
Good Job !
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salut steph je vois que toi aussi tu avances vite #B6 un de ses jours si je suis dans le coin faudra que je passe te voir #g2 histoire de parler de ........ fiat 500 #g2
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c'est quand tu veux, ma porte est toujours ouverte aux cinquecentisti.
#g2
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Un papier , quel papier ? Ça se trouvej ai fais la même connerie ?
Good Job !
Pour ta gouverne, il me manquait la cession de l'ancien propriétaire au nouveau, c'est à dire moi #g6
J'espère que maintenant ça va être bon... #l3
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Je me lace pas de la technique couché sur le coté sur des pneux (ou vieux matelas). #g6
Beau travail, #g2 ça avance bien. #B6
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Merci
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a mons avis, je vais avoir droit au même problème mais sans certificat de cession ......
soit, je trouve une carte grise de D ( steph, steppHHH , STEPHHHHHHHHH !!!!!!!!!!)
soit j'en fais un cabrio pour maurice
soit je la vend en pièce détachée
on verra ben comme dit le Maurice didiouuu !
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C'est une D ta voiture stef 83, et tu la transforme en N ? #l11 Pas mal. #g2 J'avais même pas vue que s'en était une de Cleflo, #B6 purée, elle était vraiment plus pourrie que n'importe qu'elle 126 cette 500.
J'ai pas bien compris ton travail par contre sur le tunnel central, tu peux nous en dire plus. #l11 Par contre j'ai bien suivie pour la tole de réparation qui sera souder au niveau du devants des 2 planchers. #g2
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C'est très simple juju. Pour le tunnel central, il était pourri que de l'avant mais la partie arrière était bonne. Donc j'ai découpé ce qui était irrécupérable puis j'ai collecté sur une autre 500 le morceau que j'avais besoin et pris ce qu'il me fallait. Comme c'est une partie sensible, au point de vue robustesse de la voiture, je n'ai pas hésité à mettre une tôle de 2mm sous le tunnel .
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a mons avis, je vais avoir droit au même problème mais sans certificat de cession ......
soit, je trouve une carte grise de D ( steph, steppHHH , STEPHHHHHHHHH !!!!!!!!!!)
soit j'en fais un cabrio pour maurice
soit je la vend en pièce détachée
on verra ben comme dit le Maurice didiouuu !
Pas de panique, ça devrait bien se passer. #g2
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elle etait bien pourri ta d enfin ta n #g2 sinon question le morceau pour reparer l'aile ar ( page 84) tu l'a trouve en neuf ? c'est trop beau la face avant de n #k3 je me tate pour ma d mais bon c'est pas donne #j2
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Oui, c'est dans le commerce. #g2
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#c4
ah oui quand même!
bienvenu au club!
tes photos sont trop grosses en taille apparemment car je n'arrive pas a les ouvrir avec google chrome... si tu m'autorises a les redimensionner... #g2
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Fais comme chez toi ou remplace ton ordi.... #l3
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Ok Stef, pas mal, y à pas à dire y en à qui se débrouille bien par ici ! #g2 #B6 Et donc tole de 2 mm sur tous le tunnel ?
Perso, comme tu te débrouille bien, je ne résiste pas à te présenter un cas. #k9 Voilà, j'ai vraiment fais tous le tour de ma 126, et de si qui était à revoir en carrosserie (sauf surprise de dernière minute). Je sais comment je pourrai m'en tirer quand je m'y attellerai à la carrosserie (je suis d'abord sur la méca' pour ma part, comme elle est pas trop pourrie, même plutot saine pour une fiat #h7 ).
Mais bon voilà, j'ai aussi un problème de corrosion sur le tunnel central, et ça rouille que par l'intérieur, et non par le dessous. Tous les trous pour les vises sont morts bien sur. #D129 Que ferai tu à ma place. C'est corrodé, mais y à encore de l'épaisseur. #l10
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. . . . #l11 #g2
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tes photos sont trop grosses en taille apparemment car je n'arrive pas a les ouvrir avec google chrome... si tu m'autorises a les redimensionner... #g2
Ah bon, ça marche nikel chez moi. . .. #f9 #f9
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c'est bien que les photos soit en 800x600 pour pas qu'elles soit trop lourdes
ba je laisse comme ça...
ben t'as pas l'air d'avoir bien de mal Juju! passe y a la brosse sur perceuse sinon mieux si tu as.... c'est de sabler pour voir... car l'épaisseur qui a l'air d'être partie on dirait juste la peinture..... sans gratter tu saura pas...
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Et pis au lieu de pourrir le post de steph, ouvre en un ;-)
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Oui, tu as raison Croc, je passerai un coup de sablage, et on verra. #B6
Dams, oui je sais, mais c'étais pour demander l'avis à Stef, et pas ouvrir un énième post. #g2
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Pas de problèmes juju...
Pour ma part il faut, comme le dis si bien croc, commencer par nettoyer toutes les parties rouillées. Ensuite dégraisser avec un diluant/nettoyant standard.
Au vue des photos que tu me propose, je dirais que la partie avant du tunnel et plus précisément en bas est déjà hors limites.
Il faut que tu le fasse le plus tôt possible car après, c'est de la grosse chirurgie.
Pour la réparation de la partie en question, il n'y a pas 36 façons, la plus simple c'est de couper ce qui est mort et de fabriquer le même élément pour le souder dessus. Mais, une chose est certaine, c'est que tu dois avoir une infiltration quelque part. Regarde au niveau de ton pare-brise, c'est souvent là qu'est le problème.
Voili, voilou... #g2
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Au niveau du pare prise ? L'écoulement de l'eau se fait la, quand l'eau sort par les 2 p'tites percés et les tuyaux qui sont dans la nervure du pare brise ? ? #f9
Donc le problème viendrais des écoulement d'eau par les 2 percés du pare brise si je te suis bien ? #i6
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#b3
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Ok, c'est donc pour ça que j'ai les pieds d'ailes avant qui sont pourris (enfin je pense que c'est pour ça, vue que l'eau est évacué entre l'intérieur d'ailes et l'ailles extérieur).
Mais le tunnel central, ça me parait bizarre... . #f9 Enfin si tu me le dis, c'est que tu connais le problème.
J'irai examiner, et je vous en dirai plus. #g2 Histoire que ça repourrisse pas à cause d'un problème non réglé. #i10 #i6
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J'ai fais l'acquisition d'un gamine de 1968, elle est pas trop attaquée par la corrosion et le moteur est bloqué.
Sinon elle est presque complète, il manque simplement que les phares.
Elle a eu un choc à l'avant, c'est surtout la calandre qui a pris. Il va falloir que je trouve un expert pour me redressé ça.
Voici quelques photos. #g2
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Au fait, elle est anglaise et après renseignement il y eu 300 modèles de fabriqués dont moins d'une centaine avec conduite à droite.
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la position avantageuse du moteur permet d'agrandir le coffre #b1 #B6
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#b1 #b1 #b1
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#k9
Auguri !!! #B6
Belle acquisition !!! mais ou trouve tu tous ces modèles si rare!!!?????
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Beaucoup de recherche mais surtout un peu de chance. #g2
J'ai reçu ce matin l'attestation de la FFVE pour ma steyr puch, c'est tout bon...... #k5 #k5 #k5
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faites chier à avoir tous des gamines dans le sud !!!! :C7:
nous on a que tes tas de fer rouillées de chez le vieux !!! #b1
bonne restay pour la gam' #g2
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Alors bravo stef!!! #B6
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ba moi ca est je roule avec la gamine tout les joure ! elle tourne comme une horloge et avec le poids en moins de la caisse #l11 le moteur d'origine envoie bien ! c'est délire #B6
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#g9 Steph
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ba moi ca est je roule avec la gamine tout les joure ! elle tourne comme une horloge et avec le poids en moins de la caisse #l11 le moteur d'origine envoie bien ! c'est délire #B6
... et le poids en moins du demarreur aussi .....
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mais non tout est réparé ! #g6
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je suis en train de cuisiné ma chere et tendre, mais c'est pas gagné #i10 #i10 #i10
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mais non tout est réparé ! #g6
réparé? ouai! t as dépouillé laquelle? #l11 #g6
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je suis en train de cuisiné ma chere et tendre, mais c'est pas gagné #i10 #i10 #i10
Tu va bouffer ta femme ????????? #j2 #j2
Et tu ne sais pas quelle recette utiliser...... #h10
Si c'est du poulpe, il faut le battre pour l'attendrir ! #e5
Si c'est du boeuf, il faut le saisir bien chaud et ensuite le laisser reposer pour que la viande se détende et soit bien tendre !! #h5
Si c'est du porc, le meilleur est la cuisson lente, à basse température, pendant plusieurs heures et si possible à l'étouffée #l6
Voilà pour ton repas... il suffisait de demander !! #b1 #b1
#g2
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#b1 #b1 #b1
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#I8 #l6 #I8
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Et ben mon cochon Steph !
En tout cas bravo pour cette acquisition
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eh beh t'es revenu toi dam's... #g9 #B6
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eh beh t'es revenu toi dam's... #g9 #B6
Suis pas parti, je vous lis de loin , mais je suis très occupé a autre chose en ce moment
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Quelques photos de l'avancement de la N. #g2
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Lundi, c'est remontage. #g2
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#B6 p'tain! ça va plus vite que chez moi! #g6
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elle est magnifique stef #g9 #B6
tu fais l'intérieur rouge ?
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#h5
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#g9 #B6
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elle est magnifique stef #g9 #B6
tu fais l'intérieur rouge ?
Merci, c'est vrai que ça avance bien.
Non, je fais l'intérieur comme à l'origine, c'est plutôt dans les verts. J'ai demander à un sellier de prendre modèle sur des photos d'époque.
C'est vrai que ça va pas être donné mais j'aimerai être le plus proche de ce modèle.
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tu crois qu'elle sera prête pour ma venue en aout ?
que je reparte avec ... #l11
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putain mais t'as pas de boulot stef pour être toujours sur ta 500 #l11 #l11 #l11
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Steph, les jantes sont toutes les même sur les D F L R ?
tu les a fait couleur "crème" ?
#D129df
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Steph, les jantes sont toutes les même sur les D F L R ?
tu les a fait couleur "crème" ?
#D129df
Les jantes de N sont spécifiques, il y a un bossage supplémentaire que l'on voit bien sur les magnifiques jantes de Stef ..... #g9 #g9 #g9
Si vous en possédez, je suis preneur, il m'en manque 3 ...
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tu les echange contre des D ?
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Si vous en possédez, je suis preneur, il m'en manque 3 ...
j'en ai une mais je la garde #g4
c'est pour remonter ma future N, j'ai aussi un capot arrière, je cherche juste les 2-3 bricoles autour #l11 #l11 #l11
pour la mienne, ca va j'ai tout en D
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j'en ai une mais je la garde #g4
c'est pour remonter ma future N, j'ai aussi un capot arrière, je cherche juste les 2-3 bricoles autour #l11 #l11 #l11
Ok donc elles sont toutes standards sauf les N avec le bossage au milieu #B6
c'est bien ca ?
#D129df
pour la mienne, ca va j'ai tout en D
#g8 #g8 #g8 #g8
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Ce sont des N ? #f9
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Sympa ton choix de couleur Steph #B6 on dirait du Verde chiaro (copiercoller-ra- #l11)
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c'est pour en faire profiter tout le monde #g2
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non c'est de la D sur tes fleches
Ok donc elles sont toutes standards sauf les N avec le bossage au milieu #B6
c'est bien ca ?
#D129df
non,
faudra refaire ta teinture blonde #b1
jantes "creuses" F/L
pleines 1 cone D
pleines 2 cones N
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et t'arretes de faire les poubelles non mais ! #b1 #b1
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Deux cônes sur celles de steph #e7 , faut que je consulter... #i6
C'est pas évident de s'y retrouver #l6
Merci
#g2
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y a du N et du D ?
http://www.subito.it/accessori-auto/fiat-500-d-5-cerchi-in-lamiera-originali-3-5x12-torino-22725627.htm# (http://www.subito.it/accessori-auto/fiat-500-d-5-cerchi-in-lamiera-originali-3-5x12-torino-22725627.htm#)
Si c'est pas ca je laisse tomber...
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ouai, ya du N & D sur cette annonce
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Oui oliv, c'est 2 N et 3 D sur ton annonce. #g9
Effectivement phil, c'est le verde chiaro372. #B6
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ALLELUIAAAAA !!!!
#k1
c'est bon je me coucherai moins con ce soir
Merci
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Je crois que j'ai 3 jantes comme celles la des D' ou des N faudrait que je vous fasse des photos
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non c'est de la D sur tes fleches
non,
faudra refaire ta teinture blonde #b1
jantes "creuses" F/L
pleines 1 cone D
pleines 2 cones N
T'as oublier les jantes de R:
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non c'est de la D sur tes fleches
non,
faudra refaire ta teinture blonde #b1
jantes "creuses" F/L
pleines 1 cone D
pleines 2 cones N
T'as oublié les R:
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Tu veux pas les jantes de 126 en plus #h6 #b1
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ben c'est les mêmes pour les premières générations #b10 #b10 #b10 #b10
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Ah merci Tryphon !! #B6
y sont juste jaloux de pas avoir une R #g4
#g3
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Ben oui, c'est toujours moi qui faut qui fait tout ....
#g2
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Des petites nouvelles du front...
J'ai récupérer ma voiture de chez le peintre, elle est actuellement chez le sellier.
Voici 3 photos de la sortie du garage. #g2
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ça va .... elle me plait #g2
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belle couleur!! #B6
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pas très courant ce vert, y'en aura pas 2 pareil #g9
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Du nouveau, elle est de retour... #g7
Après un passage par le sellier, je commence le remontage... #l10
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Un sac de 35 kg #h6 non mais t'es pas un peu malade #j2, 34 aurait suffit #b1 (noire la capote ?)
C'est beau, la banquette ca fait limite concept car, des modernes #B6 Type pétale de fleurs
pour l'assise ca a l'air plutôt mince
#g9
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#g9 Stef
magnifique.
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Pour la capote, c'est en noir que le modèle est sorti.
La banquette arrière est conforme à celle de l'époque, c'est en fait un porte baguage plus qu'un siège.
Merci les gars, content qu'elle vous plaise.
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oui sympa la banquette! #B6
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Couleur originale #B6, #g9
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Superbe!
On voit en arrière plan les belles jantes blanches qui attendent mmmmmmmmmm
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#11 #k9 #k9 #k9 #h5 #h5
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La sellerie a l'air superbe #B6
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beau boulot continue
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merci à tous, j'ai hâte qu'elle soit finie. #g7
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ben oui justement nous aussi alors bosses au lieu de perdre ton temps sur le pc #g3
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c claire elles sont ou les nouvelles photos ? #11
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voila, voila, ça vient.... #g2
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superbe tes feux arriere #k3 et ta moquette elle a pas l'air d'origine #b7
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ces N sans comodo, elles avaient pas la compteur de compteur et volant gris foncé ?
elle est comme ca d'origine, ou ce sont des pièces rapportées que tu as mis ?
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ces N sans comodo, elles avaient pas la compteur de compteur et volant gris foncé ?
elle est comme ca d'origine, ou ce sont des pièces rapportées que tu as mis ?
Non, non, tout est comme à l'origine même la couleur des équipements intérieurs (peinture commandé sur teinte d'origine)
J'ai pris des photos sur le modèle d'une des premières fiat 500 n qui se trouve dans l'usine de fiat à torino ensuite j'ai collecté les différentes pièces qu'il me fallait et enfin couleur de la carrosserie d'origine et maintenant remontage.
superbe tes feux arriere #k3 et ta moquette elle a pas l'air d'origine #b7
C'est pas de la moquette, c'est un insonorisant. #g2
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Voici les photos du modèle original. #g2
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comme d'hab beau boulot!!!! #B6
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superbe #B6
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Quelques photos de l'avancement. J'ai beaucoup travaillé sur le câblage car pour éviter d'acheter un complet spécial 500 N, j'ai repris un standard et modifié au fur et à mesure.
Il faut maintenant que je range les fils bien comme il faut.
Ça n'a pas été de la tarte... #i6 mais tout fonctionne.
Pour le reste c'est du remontage de base, il faut simplement se dire que chaque élément de cette voiture coute un œil.
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#B6 #B6 ça sent bon pour le 25 septembre #g7 #l11
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#g9
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#B6 #B6 #B6 beau boulot!
Il faut maintenant que je range les fils bien comme il faut.
DTC! #b1 #b1 #b1
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C'est beau c'est beau !!!! #g9 #g9
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#g9
Le jour ou la mienne sera comme ca ......
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Merci à tous, croc #h4, pour le 25 ça va être juste mais bon, on ne sais jamais... #g2
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..WOAW.le boulot!!!!.et la la couleur!!!! #k3
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une petite photo de l'avancement. #g2
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jouuulie!!! #B6 #B6 #B6
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#B6 t oublieras pas les pare-chocs ..... j ai dis , j ai rien dis #g4
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En fait, il me manque les petits caoutchoucs qui protègent la peinture, j'ai passé commande et j'attends que ça arrive. #g2
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#g9
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#B6
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En fait, il me manque les petits caoutchoucs qui protègent la peinture, j'ai passé commande et j'attends que ça arrive. #g2
y'en a pas sur les N/D #l11
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y'en a sur aucune je crois !
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si je crois bien sur F/L , enfin si on parle de la même chose, (du caoutchouc entre le parechoc et la face avant ou arrière)
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Oui, c'est bien ça. A l'origine, il n'y en avait pas mais je ne peux m’empêcher de me dire que le frottement va abimer la peinture et occasionner, dans une vingtaine d'années, une corrosion.
Bon j'exagère légèrement mais c'est la seule petite entorse que je vais faire sur cette réplique 57. #g2
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Oui, c'est bien ça. A l'origine, il n'y en avait pas mais je ne peux m’empêcher de me dire que le frottement va abimer la peinture et occasionner, dans une vingtaine d'années, une corrosion.
Bon j'exagère légèrement mais c'est la seule petite entorse que je vais faire sur cette réplique 57. #g2
N'en mets pas histoire de d'abimer ta carrosserie tout neuve #l11
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Voilà, le remontage touche à sa fin.
Il ne me restera qu'à remonter le bloc moteur, réglages et CT. #g2
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#k5
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#h5
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#B6 #B6 #B6
bravo elle est belle! #g10
je peux juste émettre une critique? les jantes blanches avec les flancs blancs....j'aurais fais les jantes grises.....elles sont grises a l'origine? ou blanches....
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Elles sont crèmes d'origine il me semble
elle est extraordinaire #g9 #g10
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#B6
magnifique !!! un petit bijou !!!! #g9
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cé vrai que sur certaines fotos, on dirait qu'il n'y a pas de peuneus !
je pense que le ptit Steph n'a pas fait ça au hasard ! #l11
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bravo superbe et j'admire tes feux arriere ................respect
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Merci à tous, ça fait chaud au cœur. #g7
#B6 #B6 #B6
je peux juste émettre une critique? les jantes blanches avec les flancs blancs....j'aurais fais les jantes grises.....elles sont grises a l'origine? ou blanches....
je pense que le ptit Steph n'a pas fait ça au hasard ! #l11
Effectivement, j'ai respecté les couleurs d'origines sauf que normalement la couleur des jantes étaient beige qui tire vers le mélange jaune/vert et c'est franchement pas beau. :lipsrsealed:
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#g9 superbe #g9
Tu comptes venir chez les Topolinettes avec #g2
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cé vrai que sur certaines fotos, on dirait qu'il n'y a pas de peuneus !
je pense que le ptit Steph n'a pas fait ça au hasard ! #l11
wouais! il voulait faire tuning en faisant penser qu'il a des pneus taille basse!
(http://img541.imageshack.us/img541/248/10071710020055884.jpg)
#b1 #b1 #b1
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En fait, je dois récupérer mon moteur lors du WE.
Mais j'aurais bien aimé. #g2
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elle est magnifique bravo!!!! #g10
dommage j'aurais bien aimé la voir en vrai a Villeneuve!!!!
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MA NI FIC #g9
Je suis de l'avis de tous pour les jantes ..
Sinon, elle est remarquable #h5
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sur la tienne y en a pas qui sont encore couleur d'origine???
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#g9 #g9 #g9
Comme elle est belllllllllllllllllllllllllll lle !!! #h5
Et il sera comment son petit moteur ?
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#h5
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Le moteur c'est celui-là... #g2
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J'ai retrouvé la couleur d'origine des jantes.
sur la tienne y en a pas qui sont encore couleur d'origine???
Elles ont toutes été repeinte en gris... #b10
La dernière photo ce sont mes jantes. #g2
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c'est vrai que ce jaune crème pipi de chat est pas top.... #D129de mais gris perso,je préfererais! tu va me dire que l'on ne sort pas ensemble mais après toutes les saloperies qu'on a fait ensemble,tu me dois bien ça! merde!!!!! #b1 #b1 #b1
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tu n'as pas pu trouver le bon couvercle de filtre à huile ?
il y en avait à garlenda
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Pour toi, je vais faire un jeu de jantes en gris... #g2
tu n'as pas pu trouver le bon couvercle de filtre à huile ?
il y en avait à garlenda
Je n'ai pas encore regardé car j’attendais d'avoir le moteur pour régler les petits détails.
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sur la tienne y en a pas qui sont encore couleur d'origine???
Si fait, mon prince !!!
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Superbe #k3
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#g9
Bravo ! Elle est vraiment belle !!!
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je vais faire ma sale gueule mais c'est pour ton bien, #k3 t'as pas le cache culbu avec petit bouchon, t'as pas l'allumeur avec le petit goulot de graissage sur le côté, t'as pas une pompe à essence avec l'embout fileté dedans? #h10
tu veux que je regarde dans mes broles
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Avec plaisir... #g10
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#k3 joli tout ça !!!!!! bravo !!!! #g9
nb : sur mon moteur de D j'ai le tuyau sur la tole arrière de la turbine pour le reniflard, la N en était équipé ?
les allumeurs avec graisseurs étaient que pour les N ou les D aussi voir les F d 'ailleurs ?
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ba pour sur j'ai un allumeur avec graisseur sur ma F1...a savoir si d'origine? #f9
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les D en avaient donc c'est possible que les 1ere F en aient aussi
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ba pour sur j'ai un allumeur avec graisseur sur ma F1...a savoir si d'origine? #f9
#j2
J'ai jamais vu un F1 aller aussi lentement !!!! Même lorsqu'ils éclatent des pneus ou se prennent des murs, les pilotes vont plus vite dans leur F1
#i2
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#b1 #b1 #b1
oui mais avec un tableau de proportionnalité, un Senna dans un mur a 300kmh est a un fiatiste qui prend un mur a 50kmh!
#g6
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Pas faux !
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#b1 #b1 #b1
oui mais avec un tableau de proportionnalité, un Senna dans un mur a 300kmh est a un fiatiste qui prend un mur a 50kmh!
#g6
c'est bien, tu as travaillé tes méninges pendant combien de temps pour ça au lieu de faire le couteau de magimoj'back ? #crocus
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tu as travaillé tes méninges pendant combien de temps pour ça
c'est du niveau 6ème donc ça m'a pris moins de 4 secondes mais je puis comprendre ton étonnement sur un tel calcul étant donné que tu es niveau cp! #b1 #b1 #b1
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ça colle bien avec ste blague
Un super ingénieur se retrouve assis à côté de the coon lors d'un vol intercontinental.
> > > L' ingénieur lui dit :
> > > "Si on parlait un peu ensemble, il paraît que les voyages se passent beaucoup plus vite si on parle avec quelqu'un".
> > > The coon le regarde et dit : "D'accord, de quoi voulez vous qu'on parle ?
> > > L' homme dit : "Et si on parlait de physique nucléaire" ?
> > > The coon lui répond :"D'accord, mais avant, écoutez-moi bien ... :
> > > "Un chevreuil, une vache, un cheval mangent tous la même chose, de l'herbe et pourtant le chevreuil fait des petites crottes, la vache fait des bouses plates et le cheval de gros boulets verts, comment expliquez vous cela ?"
> > > L'ingénieur pantois, réfléchit un instant puis doit avouer :
> > > "Ma foi, je ne saurais l'expliquer !".
> > > Alors, sarcastique, The coon lui dit :
> > > "Comment voulez vous que je vous explique ce qu'est la physique nucléaire alors que vous ne maîtrisez même pas un petit problème de merde."
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#b1 #b1 #b1
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#g6
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#g8 #g8 #g8 pour une fois que the coon a une reponsse inteligente #l11
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je vais pas te casser,ça serait trop facile! #l11 #l11 #l11
#b1 #b1 #b1
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Je me demande qd même si seule la proportionalité joue dans ton calcul ...
T as rajouté les forces d' inerties différentes , la qualité des tôles , renforts , garde au sol , le port du casque ...
Reprends ton tableau scientifique !!! #b1 #crocus
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pouaaaa! #D129a
c'est sa Maman qui lui a suggéré de dire ça!!!! bouchon!!! #b1 #b1 #b1
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A stef 83:
félicitations pour l'acquisition de la Gamine, j'ai la même avec conduite à droite aussi.
Es-ce que tu saurais ou peut-on acheter des pièces mécanique pour conduite à droite ?? il me manque le renvoi de direction (Steering arm) je sais pas si ça s'appelle comme ça..
et evidemment c'est pas le même que sur les conduite à gauche.. #e5
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Salut et merci pour ton message.
Pour répondre à ta question, je n'ai pas commencé mes recherche administratives et de repérage pour la gamine car j'ai actuellement 3 voitures en cours de restauration, mais si tu veux mon avis, je chercherais en Italie et en Angleterre car j'ai retrouvé dans la mienne une vielle facture fiat anglaise.
On reste en contact pour nos évolutions de restauration. #g2
-
Bonjour à tous, il y a pas mal de temps que je n'ai pas posté mais le boulot est là et il ne faut pas s'en plaindre.
Juste pour vous dire que j'ai profité du WE à turin la semaine dernière pour acheter une nouvelle 500.
C'est une giardiniera de chez fiat de 1966.
La voiture est pas si mal, il faut simplement remplacer les planchers et revoir la partie electrique, de la rigolade.
Je suis dans l'attente de l'homologation fiat france pour pouvoir l'immatriculer.
voici les photos de la petite nouvelle.
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#g9 + pratique pour la ptite famille !
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#g9
bien quelle soit trop jeune cette giardi! #l11 #b1
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Salut et merci pour ton message.
Pour répondre à ta question, je n'ai pas commencé mes recherche administratives et de repérage pour la gamine car j'ai actuellement 3 voitures en cours de restauration, mais si tu veux mon avis, je chercherais en Italie et en Angleterre car j'ai retrouvé dans la mienne une vielle facture fiat anglaise.
On reste en contact pour nos évolutions de restauration. #g2
Quand j'étais en Ecosse, je commandais la:http://www.fiat500.cc/store/shop.asp
Hope this will help ....
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#g9
bien quelle soit trop jeune cette giardi! #l11 #b1
Même pas drôle.... #h6 mais bon, j'ai pas résisté, au fait c'est quand même quand tu veux..... #g2
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Ah ben encore une p'tite nouvelle !! #B6 Donc on n'est pas prêts de te lire sur le forum avec toutes ces restaurations ..... #l11 #l11
#g2
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C'est vrai que je n'interviens pas souvent. je vais essayer de faire mieux.
J'espère que pour vous deux tout va bien.
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Nickel ! #B6 Merci
Tiens nous au courant de tes restaurations ... #d2
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salut steph, j'ai peux être une piste pr une jardinière sur laquelle tu pourrais récupérer ttes les pièces, faisceau electrique et peux être même la cg! tu me dis si ca t'intéresse! a++
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Bonjour à tous, il y a pas mal de temps que je n'ai pas posté mais le boulot est là et il ne faut pas s'en plaindre.
Juste pour vous dire que j'ai profité du WE à turin la semaine dernière pour acheter une nouvelle 500.
C'est une giardiniera de chez fiat de 1966.
La voiture est pas si mal, il faut simplement remplacer les planchers et revoir la partie electrique, de la rigolade.
Je suis dans l'attente de l'homologation fiat france pour pouvoir l'immatriculer.
voici les photos de la petite nouvelle.
joli #k9 #B6
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salut steph, j'ai peux être une piste pr une jardinière sur laquelle tu pourrais récupérer ttes les pièces, faisceau electrique et peux être même la cg! tu me dis si ca t'intéresse! a++
Salut, oui, pourquoi pas.
Dis m'en un peu plus MP #g2
Merci
J'espère que tout va bien chez toi, a plus....
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je vais chercher une D coupée en 2 ce week end, et il y a une jardinière completement pourrie mais elle est complette et avec la cg apperement! Le faisceau elec et le moteur , les vitrages pr le reste j'ai pas regarder. J'ai demander le prix au gars! a++
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et il y a une jardinière completement pourrie mais elle est complette et avec la cg apperement! Le faisceau elec et le moteur , les vitrages pr le reste j'ai pas regarder. J'ai demander le prix au gars! a++
Poseïdon,roi de la jardinière! A 2043 mètres sous le niveau de la mer en plein golfe de Guinée,j'en donne pas cher....encore une arnaque exotique,ça!!! #f9
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...Bah? #f9 .....v'là qu'il s'appelle Zebigboss,maintenant ...OULALALALALALALALALALALA,je vais me coucher,moi ...qui est qui,où est où,pourquoi,pourquoi,pourquoi??????????????????????POURQUOI? ...tiens,oui,au fait,pourquoi?
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#i6 #i6 #i6 #b1 #b1 #b1
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je vais chercher une D coupée en 2 ce week end, et il y a une jardinière completement pourrie mais elle est complette et avec la cg apperement! Le faisceau elec et le moteur , les vitrages pr le reste j'ai pas regarder. J'ai demander le prix au gars! a++
OK, merci #g2
...Bah? #f9 .....v'là qu'il s'appelle Zebigboss,maintenant ...OULALALALALALALALALALALA,je vais me coucher,moi ...qui est qui,où est où,pourquoi,pourquoi,pourquoi??????????????????????POURQUOI? ...tiens,oui,au fait,pourquoi?
T'es sous anti-dépresseur ? #L8
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ben non, il est normal là. une fois ou deux, il nous a fait peur en marquant des trucs complètement dingue du genre : "salut", ou encore "bienvenu".
ces fois là, on a tous cru qu'il nous avait pété quelque chose mais à priori, c'était passagé.... va vachement mieux maintenant #h10 #g6
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#b1 #b1 #b1
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Super cette nouvelle acquisition, au vue de la dernière que tu avais restauré, celle la va être effectivement un jeu d'enfant pour toi. #g3
Tiens nous au jus pour les papier, et hésite pas à mettre des photos. #l7 #B6
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pour les papiers, il ne reste plus qu'à aller aux impôts et puis c'est le CT.
Pour la restauration j'attends la F qui est en peinture pour la remonter et ensuite je m'occupe des 2 ou 3 petites choses sur la giadiniera.
Avec des photos.... #g2
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Tu avance toujours autant, tu m'impressionne toujours autant. #B6
Ca va être encore un plaisir de voir tes photos. #g6
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Merci
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#b1 #b1 #b1
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heuuuuu...... Merci juju
toutoune #h4
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Merci
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#g9
super giardi...la meilleure...69 et fiat #B6
je connais un PD qui en a 2 de giardi, et qui veut même pas m'en donner une... #l11 #g6 #b1
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#b1 #b1 #b1
un PD
et le mot est faible!
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#b1 #b1 #b1
et le mot est faible!
...un GROS PD...!!!??? #b1 #b1 #b1
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tu chauffes! #g6 #b1 #b1 #b1
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#b1
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que disent les refoulés?
ah oui la giardi c'est pas une voiture de fiote!
je comprend mieux pourquoi vous n'en avez pas! #l11
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#g6 #l11
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heu.........moi je suis fan des jardi et la t'en a trouvé une superb
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Merci
Demain, c'est le grand jour.
Elle a RDV avec le CT....... #g5 #g5 J'espère que ça va aller.
A suivre.
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y a biscotte qui sait où il y a un épave de giardi pour toi faire une remorque #g6
#k9 #11
oh oui fait nous un beau convoi ainsi. stp mr stef83 fait le me nous
#k9 #11
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#d10 quand je pense qu'il y a trente ans, mes parents ont du payer pour se débarasser de la leur #k8
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que disent les refoulés?
ah oui la giardi c'est pas une voiture de fiote!
je comprend mieux pourquoi vous n'en avez pas! #l11
si! Raf!....... en avatar! #g6
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la giardi est passé au ct... #k1
y a biscotte qui sait où il y a un épave de giardi pour toi faire une remorque #g6
#k9 #11
oh oui fait nous un beau convoi ainsi. stp mr stef83 fait le me nous
#k9 #11
Pourquoi pas, Il faut que réfléchisse à quelque chose de différent.
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bin ouai avec le culs d'une jardi tu fait une mini caravane pour dormir tranquil dans les rasemblements et en plus sa peut faire un truc unique
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rectification je connais une Jardi pourrie, ya même plus d'aile arrière! Elle est a 600€ donc super cheros!
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merci quand même #B6 #g2
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je peux lui demander juste combien pour la cg avec numéros et plaques! tu me dis ton prix max et je lui fais la proposition!
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Est-ce que c'est une fiat ou une autobianchi ?
Il faudrait connaitre l'année et si c'est une fiat je mets 80 € max
Tiens moi au courant, merci d'avance. #B6
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C'est une fiat! a ce tarif j'appel même pas le gars. Sa réponse sera négative.
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parlez plutôt de ça mp car bon....... #l11 #l11 #l11 #g2
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Alors laisse tombé.
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Voici le retour de la 8 bulloni, elle sort tout juste de chez le peintre.
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#h5
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#g9
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#11 #g9 #g9
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#B6 #B6 #B6
-
Merci
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ya plus qu'à ... remonter #g2
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#g9 #B6
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#g9
Elle va être superbe !!
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J'espère que le rendu final sera à la hauteur de mes espérances.
Par contre si quelqu'un a un bon plan sur les tapis d'origine en caoutchouc.
Le meilleur prix chez julcar c'est 295 € #k8
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#j2 ils étaient à 145 euro l'année passée
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Enfin, voici la 8 bulloni fini.
J'ai terminé mon garage avant.... #g2
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En voici 3 autres.
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Au fait, elle était comme ça avant...
-
#g9
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Au fait, elle était comme ça avant...
Je vois pas de différences entre avant et après ....
T'es partie d'une base quand même presque neuve aussi faut le dire #g2
#g9 #g9 #g9
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et les tapis alors ? tu as mis du caoutchouc ou de la moquette, je n'arrive pas à voir ...
sinon elle est très belle cette otto #B6
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Merci les gars, c'est sympa. #k1
Je vois pas de différences entre avant et après ....
T'es partie d'une base quand même presque neuve aussi faut le dire #g2
#g9 #g9 #g9
Oui, c'est vrai, elle était tout juste cuite... #l11
et les tapis alors ? tu as mis du caoutchouc ou de la moquette, je n'arrive pas à voir ...
sinon elle est très belle cette otto #B6
C'est une moquette les prix flambent mais pas mon compte en banque.... #g2
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Elle est encore plus belle de près.....
#g9
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#B6 #g9 #g9
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J'ai hâte de pouvoir en arriver la moi aussi . Super boulot . Une de plus en moins qui n'as pas finis en cube . Merci Merci Merci #g9 #g9 #g9
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Elle est encore plus belle de près.....
#g9
Tu l'as donc vue de près ????
C'est un indice sur ta nouvelle giardi ?
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moi j'ai rien dit !
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tu as peint sur la rouille direct ? #g6
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oui, à quelques petits details prets. #g2
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elle m'a l'air belle cette couleur! #B6
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Tu l'as donc vue de près ????
C'est un indice sur ta nouvelle giardi ?
Je serais muet comme une tombe....
:lipsrsealed:
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Magnifique #h5
Faudra juste que tu nettoies les pneus, ça fait tache #b1
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#g9
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#B6
ca brille!
c'est quelle reference de teinte? je vois pas laquelle c'est!
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beige sable
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le 583? il me semblait plus foncé! #f9
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#b3
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le 583? il me semblait plus foncé! #f9
en même temps,la tof est prise dans un garage! #g6
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Je vous présente ma dernière 500, je suis allé la chercher ce we. Voici les photos. #g2
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Encore une ou deux.
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59 - 60 ? #B6
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exactement la même que celle qui m'a transmis le virus fiatou il y a 36 ans #h5
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Bravo super propre #g9 et on attend celle de Tryphon???
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joli modèle #B6
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Belle!!!
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Jolie #F5
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#B6 belle auto #k3 a l amour des fiat nous mettra sur la paille #b3 #g6
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Merci à vous tous.
Je pense que je suis malade de la fiatouphilie.
Pour ce mpodèle, c'est une fiat 500 D giardiniera aussi appelé "bianchina" du 1er novembre 1960.
Elle a eu 2 propiétaires, le 1er la gardé jusqu'en 2007 il était docteur en campagne et l'a utilisé jusqu'à son départ à la retraite puis il l'a revendu à un garage (concessionnaire) qui s'en servait comme pub en vitrine.
Carnet d'entretien hyper complet c'est tout simplement une superbe automobile.
1400 kms pour aller la chercher quand même.
Je vais faire le bilan complet et je vous en parle plus tard.
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belle!
vc = province de vincenza
c'est là que tu es allé la chercher?
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Ravenna... #g2
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elle semble très jolie ! #h5
tu l'as trouvé comment ?
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Bravo Stef,tu et le meilleur pour dégoter les affaires,1400 km pas pour rien. A bientôt
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en plus la Jardi est en de très bonnes mains , pour la conservation du patrimoine c'est super bien #B6 #B6
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C'est vraiment gentil les gars.... #g7
Flo, j'ai beaucoup de famille en Italie ainsi que des amis ies grace notemment au club 500 Italia dont je suis membre. Et ça aide beaucoup.
Il suffit que je dise que je souhaite trouver une giardi tout premier modèle (parceque guillaume n'a pas voulu m'en vendre une.... #c1 ) #g2 pour que quelques temps plus tard, ils arrivent à me trouver la perle rare.
C'est quelquefois très long mais comme ici il n'a fallut que 6 mois.
Il ne me manque qu'une "francis lombardi my car" avec toit rigide. #h5
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Oui c'est toujours utile les connaissances en Italie ! #g2
pareil pour moi, c'est mon ami Italien qui me l'a dégotté la mienne ...
mais bon c'est quand même moins simple qu'un achat en France !
faut la ramener, faire les papiers ...
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Il ne me manque qu'une "francis lombardi my car" avec toit rigide. #h5
je te connais un "Francis alias tête d'ampoule" chez les Topolino si tu veux! je sais pas si ça te conviendrait! #g6 il illuminera tes balades nocturne a l'interieur de ta Jardi! #b1 #b1 #b1
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je confirme ! c'est un illuminé ! de jour comme de nuit ... #b1
mais bon ceci dit, les illuminés dans le monde de la 500 c'est pas ça qui manque ... #l11
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Non merci, je le connais et c'est pas exactement pareil. #g2
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(parceque guillaume n'a pas voulu m'en vendre une.... #c1 )
ah tu en voulais une?fallait demander! #b1 #b1 #b1
c'est comme les roubignoles, il en faut deux pour etre bien équilibré #g6
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c'est comme les roubignoles, il en faut deux pour etre bien équilibré #g6
ah ben merde! #j2 Régis avec sa couille en moins il doit avoir des talons compensés! #g6
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ah tu en voulais une?fallait demander! #b1 #b1 #b1
c'est comme les roubignoles, il en faut deux pour etre bien équilibré #g6
On va régler ça bientôt, #k10 #g2
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Salut les amis , (ies) je ne suis pas beaucoup présent et actif mais je souhaite vous présenter ma dernière rénovation, une 500L de 1969.
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Après.. la couleur blanc 243.
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J'ai modifié la partie électrique, (faisceau de 126 P4) ainsi que la commande des essuie-glaces au volant et colonne de direction de la 126 aussi.
Pour le reste, c'est un intérieur noir d'origine et le moteur est aussi un 500 cm3 d'origine et complètement refait. (merci au tuto de guillaume qui m'a bien été utile dans certain cas). Je vais la mettre en vente dès que je finalise les papiers (7000 €).
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J'ai lu ton blog, et j'ai du mal avec quelque chose... J'arrive juste pas à comprendre comment des personnes qui se disent aimer les autos anciennes se permettent d'en sacrifier des "restaurables" pour faire de vulgaires remorques...
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Sans répondre à la place de Stef, chacun a sa vue différente là dessus!
Je pense la même chose avec ceux qui achètent une ancienne et font du tuning (surtout sur la 500 qui n'est pas une voiture puissante), tu pourrais aussi demander a ceux qui bennent des 126 pour récupérer juste le moteur #g6
Chacun a aussi sa vue sur ce qui est restaurable.
Il y a aussi le fait que la 500 a été produite en quantité monstrueuse.
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Moi je dit chapeau ,car restaurer et un travail de musclé . Beaucoup de courage et de volonté ,quant aux remorques avec un arrière de 500 idem ,déjà il faut de l'idée et en plus du courage . Personnel je préfère voire cela qu'une caisse pourrir dans un jardin .
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Depuis environ 10 ans que je m'occupe et restaure des 500, c'est bien la première fois que l'on me dit quelque chose comme ça. Sans entrer dans les détails, toutes les voitures qui ont terminés en remorque n'étaient pas restaurables. Pour finir, des critiques faciles et gratuites sont des plus déplacées lorsque l'on ne sait pas a qui on a affaire. Je suis toujours prêt a en discuter de vive voix et non par message interpose. Quand on balance, il faut avoir le courage de ses propos. Ce sera pour finir, l'ultime message a ce sujet.
Michel, je n'aurai pas dit mieux !
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#b10
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Je ne dénigre pas le boulot que représente une telle reconversion, je fais une resto actuellement, je vois ce que c'est... Et je voulais en aucun cas froisser stef, juste comme indiqué " comprendre ". Il est vrai que j'ai vu des remorques, j'ai vu des frigos des caves à vin et toutes sortes de choses construites sur base de 500 et toujours espéré que ce soit fait avec des refab'. Je sais que la 500 est faite en beaucoup d'exemplaires et l'engouement pour la petite bouille à fait que ≈ 10% ont été sauvées (c'est beaucoup source : 4piccoleruote sett 2013 p.51) mais c'est ce même engouement qui fait qu'on aimerait en voir plus dans nos rues qui de baladent, de manière active et non passive...
La critique peut être productive, elle permet d'avoir un dialogue, je voulais juste un avis qui à été donné " elles n'étaient pas restaurables ".
Ne pas croire que j'ai pas le courage d'assumer mes propos, parce que comme tu le dis tu ne me connais que peu, ce que j'ai dit, c'était pas méchant c'était rien de tout ça, on est pas la pour se prendre la tête c'est pour ça qu'on est pas actuellement dans X ou Y section du F.A. je serais ravi de te transmettre mes coordonnées pour discuter 500, vu l'expérience et le nombre de resto je me fais pas de soucis y'a a apprendre, dommage que ça ai provoqué une telle réaction .
Bonne soirée,
Maccario Andrea.
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Purée Andrea tu fout le bordel !!!! #l11
(Ç est du 3ème degré ) .
Bon pour être sérieux comme d habitude dans pareil cas c est une incompréhension. On doit écrire comme on parle ou on pense . Et comme les lecteurs lissent comme ils ressentent les choses ont à des prises de becs pour rien .
Allez discutons 500 entre gentlemen bon notez que éclater une 126 n aurai pas déclencher cette tempête je dis ça je dis rien #g6
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Hahaha! Je suis d'accord!
Allez retour à la resto ;)
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En exclusivité, une photo d'une des 500 qui a finie en remorque...De toute façon, elle était déjà découpée #L8
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Mdr ! #g6
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...Salut Andrea, tu parle dans ta réponse de "4piccoleruote" qui semble être un magazine, peu tu nous en dire plus car je ne le connais pas.
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Et ma 500 sera un aspirateur à gonzesses #g4
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C'est le magasine en italien bimestriel du Fiat 500 Club Italia, j'en ai eu quelques exemplaires à des salons ... C'est sympa ça parle presque que de 500 et dérivés !
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... merci pour l'information #B6
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Et ma 500 sera un aspirateur à gonzesses #g4
J'espère que ce sera pareil pour moi une fois qu'elle sera finie! Bon, par contre risque d'être un peu à l'étroit dedans!
Destinées aux belles italiennes avec syndrome d'Eudype ;)