Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Mécanique => Discussion démarrée par: Stef974 le jeu. 28 février 2013, 19:15:58 pm
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Bonjour à tous,
Je suis actuellement en phase finale de remontage de ma Fiat 500L de 1971. Seulement je suis confronté à un problème majeur. L'ouverture sur le train avant est excessive car cela peut se constater à l'oeil. Lors de la restauration j'ai bien évidement démonté la lame de ressort et pour la remonté je ne l'ai pas bridée. Je m'aperçois que sa hauteur est bien trop importante. Du coup, malgré un serrage maxi des rotules sur les biellettes, je n'arrive pas à avoir un parallélisme correcte.
Avez vous une solution pour résoudre rapidement cet inconvénient.
Merci beaucoup pour vos lumières de passionné
Stéf de la Réunion
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normalement si c'est celle d'origine et que t'as rien changé elle va se mettre en place au bout d'une centaine de kilomètre
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y a pas des cales a mettre avant de fixer les fuses ?
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c'est pas des cales d'un centimètre non plus, avec les cales ou sans tu ne vois pas à l' oeil la différence
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si c'est une lame neuf, il ne faut pas la fixer a fond et rouler un peu que tout se mette en place....
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Merci pour vos réponses, aujourd'hui j'ai réalisé un petite dizaine de kms, mais pas de modif au niveau de l'ouverture. la lame reste bien tendu. je vais attendre encore quelques kms en espérant que les pneus ne souffre pas trop.
les essais sur route font ressortir quelques défauts de carburation ou en core de réglage de freins.
a bientôt Stef
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tu aurais une photo STP, qu'on se rende compte #g2
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#b3 et du coup elle est neuve cette lame? ou pas!